光环:夜幕

摄影/本报记者(🦅) 魏彤 摄像/本报记者(zhě(♍) ) 刘畅(chàng ) 郭谦(qiān )

东部(🍟)酒(🎟)仙桥地区、北(🗻)部万泉河(hé )地区(qū )、(🌄)中(zhōng )关村产业园后厂(🗣)村区域都陆续进行(há(👒)ng )了疏(shū )堵改造(🎨)，打通地区微循环。

北京(📙)—石家(jiā )庄、北京—(🐥)天津，五年来，京(🔁)津冀(jì(🆕) )铁路(lù )交通(tō(🐚)ng )一体化骨骼系统逐步(🈳)确立，三地不(bú )仅形(✅)(xí(🍰)ng )成了一小时交(🕎)通圈(quā(🚐)n )，通勤优惠举措(😗)(cuò )的频(pín )繁落地，让“双(🦕)城”通勤生活变成(ché(🈂)ng )了(📏)部(bù )分职(zhí )场(🏃)员工的一种生活常态(♋)。

如今(jīn )，夏(xià )启玲(líng )回(🥡)家停车再也不是一块(🦄)心病，社区(qū )闲(🐡)置(zhì )空地被利用了起(🌖)来，变身居民停车(chē )场(🏓)，认证(zhèng )居民还(😺)可以享(👠)受停车优惠价(🦎)格(gé )。

首(shǒu )都环(huán )线高(🐩)速(通州-大兴段)、京(🎉)秦(🗓)高速北京(jīng )段(🥑)通(tōng )车(🐿)，新机场高速贯(🔧)(guàn )通，北京路网“骨架(jià(😜) )”扩大至京津冀。

2018年12月(⛱)，8号(🍪)线三期(qī )(珠市(🦑)(shì )口站(zhàn )-五福堂站)、(🌔)8号线四期(五福堂站(zhà(📈)n )-瀛海(hǎi )站)、6号线西延(🔗)(海淀五路居站(🎦)-金安桥站)开(kāi )通。

摄影(🙏)/本报记者 魏彤 摄像/本(😅)报记者 刘(liú )畅(🦊) 郭(guō )谦(👛)