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“不是国(guó )家政策(🍢)不好(hǎo )，而是限制(zhì )太多，希(🍕)望(wàng )金融机构能(🏸)(néng )放宽一些限(xiàn )制。

我(wǒ )们(🎾)清楚地认(rèn )识到(🥎)，民航服务(🚱)仍然是个短板，而(⛩)且这个短板是(shì )我们要尽(👚)量(liàng )补齐的四个(🕌)(gè )短板之一，但是我们有(yǒ(😱)u )信心，我们(men )依靠广大旅(lǚ )客(🤖)和我(wǒ )们的(de )共同(☝)努(nǔ )力，齐头改(gǎi )进，我想民(📺)航在高质量发展(🍹)过程中一(🙈)定会使广大(dà )旅(🐩)客享受到(dào )民航改革发(fā(🔚) )展的获得感(gǎn )。

王(💾)光和，男，1955年4月生(shēng )，汉族，山(shā(🌳)n )东淄博(bó )人，大学(🏟)学(xué )历，1978年(🎅)8月参加工作，1984年12月(🔲)加入中国共产党。

希望国家(😽)在融资(zī )、电费(⛎)等方(fāng )面(📢)给予企业(yè )更多(🌯)支持。

长期以来，小微企业普(🧝)(pǔ )遍面临融资(zī(🤽) )难的现(xiàn )实困境，其(qí )中最(⛽)突出的问题是融(🌰)资担保方(🦆)式过于单一。

再次(🐒)(cì )，我们加强(qiáng )了信贷文化(👙)(huà )建设。

谈过(guò )去(🤘)一年污染(rǎn )防治攻坚战(zhà(🔓)n )取得的成效(xiào )

周(🚤)桐宇(yǔ )委(⛅)员认为，解决中小(🌏)微企业融资难题并非一朝(🆗)一夕之功，需要多(👫)方合力(lì(🍒) )。