如果爱有来生

在“规(guī(🤵) )划纲要”中，香港、(🚗)澳门、(🤶)广州、深圳(zhèn )被定(📁)位为(wé(📫)i )中心(xīn )城市，“作为区域(yù )发展的核心(🧥)引擎，继(☔)续发挥比(bǐ )较优势(🍝)做优做(zuò )强，增强(🤝)(qiáng )对周(🅿)边区域发展的辐射(💓)带动作(🚌)(zuò )用”。

王福强(qiáng )表示(🍳)，粤(yuè )港澳大湾区(🏹)具备做(🈁)好这件事情的物理(🉐)本(běn )体，只是缺少(😴)(shǎo )协同和向(xiàng )航运价值链(🎽)高端演(😻)化的规划设(shè )计，而(🎮)在这次(cì )规划纲(🐭)要(yào )中(😟)，对海洋经济的着墨(🥜)，使得(dé(🚊) )这种合作(zuò )协同(tóng )成为可能(néng )。

王福(⬆)强(qiáng )认(✴)为，产业的定位不宜(🌨)通过规(guī )划纲要(👎)的方式(🔅)(shì )予以明确(què )，而应(🐉)让各地(🤛)根据自己的现实(shí(🍼) )基础，技术条(tiáo )件(💧)，结合(hé(🐁) )自身的谋划，市场主(🤬)体的参与度，以及(🗼)(jí )国内(nèi )外的外部(bù )环境(🐏)，形(xíng )成(🔨)自身定位。

在张燕生(💻)看来，内地和港澳(🏁)发(fā )展(🎊)的不平(píng )衡，造成了(🤾)三道“关(🕠)”的存在(zài )。

同时，要积(jī )极谋划，携手港(😑)澳(ào )共(📻)建海洋协同发展区(🎂)，以这个(gè )平台为(📽)载体，承(🧠)载大湾(wān )区由浅蓝(⛔)走向深(🌒)蓝的各种探索(suǒ )。

对(🐲)香港的定(dìng )位则(🚙)是，巩固(💔)和提升国际金融、(🥒)航运、贸易中心(xīn )和国(guó )际航空枢(shū )纽地(😆)位，强化(🚪)全球离岸人民币业(📬)务枢纽(niǔ )地位、(👫)国际资(💭)(zī )产管理中(zhōng )心及(💳)风险管(🐜)理中心功能，推动(dò(🕹)ng )金融、商(shāng )贸、(📂)物流、(💂)专(zhuān )业服务等(děng )向(🔞)高端高增值方向(📱)发展，大力(lì )发展创新及科(👵)(kē )技事(🐓)业，培育新兴产业，建(🕋)设亚太区国(guó )际(🏡)法律及(🙏)争议(yì )解决服务(wù(🚺) )中心，打(dǎ )造更具竞争力的国际大都会。

而内(🐐)(nèi )地的(♑)制造(zào )业要转型(xí(🔮)ng )升级，占领更广阔(🚌)的市场(🐊)，也(yě )要走出去，需(xū(🛹) )要更高(👄)的(de )平台。

香港特区政(💰)府尽管提出(chū )在(🥩)2022年，研(yá(🎇)n )发强(qiáng )度达到1.5%，但从(➕)投入(rù )来看，也只(🔕)有450亿港元，不及深(shēn )圳目前(😇)的一半(👎)(bàn )。

此前在(zài )规划编(🙈)制过程中，粤港澳(🖼)三地(dì(✌) )对于自身的定(dìng )位(💹)尤为关(guān )注，课题(tí )组副组长、中国国际经(💨)济交流(🖲)(liú )中心(xīn )产业规划(🐪)(huá )部部长王(wáng )福(🆚)强向《中(🦇)国新闻周刊》介绍(shà(🍷)o )，香港此(🎏)前一(yī )直有较大(dà(😲) )顾虑，担心自己的(🉑)三大中(💞)心和(hé )航空枢纽(niǔ(😬) )地位(wèi )被取代，而(📷)这一定(dìng )位是写在香港基(👼)本法中(🛐)，不能(néng )动摇。