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2017年，我国加入(➡)(rù(😻) )TIR公(🍬)约(🍦)。

沿(⚪)着丝绸之路，跋涉1万公(gōng )里(lǐ )，用一辆卡(kǎ )车(chē )跨过“山和大海”，看上去(💆)还(🌘)颇(✡)(pō(🍗) )有(🙂)些诗情画意(yì )。

其中，铁路运(yùn )输则需积满41个集装箱的货物才可(🤯)(kě(😽) )形(🐤)成(🐕)班(📻)列，发(fā )回(huí )中国；并且，铁路进口代理商目前还不太接收(shōu )中(zhōng )小(🐏)货(🍑)主(🍵)的(💮)散货(huò )，更倾向于接收整柜货物。

多番(fān )对比，综合考(kǎo )虑(lǜ )到货时(👖)间(♒)和(👰)费(🐮)(fè(🏢)i )用等因素后，熊先生找到中欧卡(kǎ )航(háng )物流服务公司(sī )。

兰州工务(💌)机(🐳)械(🎹)段(🔊)车(🤓)间主任牛兴(xìng )龙，手里拿着(zhe )对(duì )讲机，肩上挎(kuà )着手电筒，低着头(⛔)快(💻)速(🤘)行(🕚)走(🔚)在线(xiàn )路上，检查着(zhe )脚(jiǎo )下的线路。

图(tú )为“换轨医生”在施工现场作业(🦗)(yè(📌) )。

相(🚩)比(🌃)之下，第(dì )四通道的中欧卡航有着独特优势(shì )：

多番对比，综(zōng )合(✴)考(📽)虑(💥)到(👨)货(🕶)时(shí )间和费用等因素后，熊先生找到(dào )中(zhōng )欧卡航物流服(fú )务公司(🎠)。

选(🧙)择(🛎)海(🙆)运，运输价格实(shí )惠，但时间太(tài )长(zhǎng )，到上海大约(yuē )需要42天以上(🔒)；(🎾)选(👓)择(🚡)铁(🧣)路，货量太(tài )少(shǎo )不受理，办(bàn )理(lǐ )文件太多太琐(suǒ )碎……曾经，上海(💃)企(🛷)业(🌧)面(🌩)对中欧(ōu )一(yī )周或一个月多(duō )的运输周期，并没有更多的选择(zé(🌆) )。

2月(🐤)28日(💨)，他(♏)的(🈳)(de )货(huò )物从德国多特(tè )蒙德乘坐卡车抵达上海，这也意(yì )味(wèi )着首班(🐀)欧(✅)洲(✡)到(🐻)(dào )上海的卡车航班(中欧航班“沪新(xīn )号”)正式启航(háng )。