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他们全程参与环(🥑)境整治提升，像一(🍦)群织补街巷的“绣(🌨)娘”，从街区层面开展(😽)(zhǎn )系统研究，梳理(🍾)(lǐ )街区历史文(wé(🏦)n )化内(nèi )涵和遗址(♑)遗(yí )存，了解不同人(👁)(rén )群的(de )切身需求(🙂)，形成(chéng )“一揽子”的(🥍)更(gèng )新方案。

他(tā(🤓) )们全(quán )程参与环境(♋)(jìng )整治(zhì )提升，像(🕵)一(yī )群织(zhī )补街(🤢)巷的“绣娘”，从街区(🐸)层面开展系统研(⛪)究，梳理街区历史文(💣)化内涵和遗址遗(🌡)存，了解不同人群(😩)的切身需求，形成(🍻)“一揽子”的更新方(fā(🍃)ng )案。

在双井桥北(bě(🛅)i )西侧(光华中(zhōng )街(⚪)至(zhì )广渠门外大(♑)(dà )街)辅(fǔ )路增加一(🚙)条(tiáo )3米宽(kuān )的直(👥)行机动(dòng )车道(dà(⏮)o )和一条3米宽(kuān )的(😞)非(fēi )机动车道，提高(🤒)(gāo )路口通行能(né(❎)ng )力，实现机非隔(gé(🦈) )离；在双井桥北(✍)(běi )辅路北调头处(🧠)往北50米处，新增一条(💦)调头车道，减轻与(🈺)左转车辆的相互(📐)干扰；既有双井(🔍)桥北天桥西侧延长(⏯)，方便行人过街；(🆘)整个(gè )区域设置(💖)550米长公(gōng )交专用(🍂)道，其中(zhōng )双井桥西(📉)北(běi )角辅(fǔ )路至(🚋)桥下一(yī )段公(gō(🌈)ng )交直行专用(yòng )道(🧚)约(yuē )150米长，方便(biàn )公(🛄)交(jiāo )车通行。

这(zhè(👥) )些措(cuò )施基本上(🗝)解(jiě )决了(le )车辆相(❣)互交(jiāo )织，尤其是(🧖)公交(jiāo )车和社会车(🥉)辆相互影响带来(❄)的交通拥堵。

2016年，同(🐫)事们听说他在武(🛀)清买房子，在中关村(👀)上班，还都觉得是(🆓)件稀罕事儿，如今(👉)随着(zhe )城际列车班(🚠)次的(de )年年加密，优惠(😨)(huì )卡的推出，时速(🔷)(sù )的提升，不(bú )少(🤢)同(tóng )事也加入到(🎺)(dào )了高(gāo )铁通勤族(👁)。

通勤(qín )族多了，北(📇)(běi )京到(dào )武清的(🧖)上班(bān )族还(hái )自(🔎)发建立起(qǐ )了一(yī(🏇) )个“高铁通(tōng )勤朋(🍻)友圈”，“圈子里已经(💾)有了400多人，多是和(😻)我一样的年轻人(🗓)，遇到困难大家都会(🌖)在群里喊一声，互(💇)帮互助的氛围让(🏰)我觉得两(liǎng )个城(🧟)市都很有温(wēn )度。

北(⭐)京—石家(jiā )庄、(🚻)北京—天津(jīn )，五(⛔)年来，京津(jīn )冀铁(🌦)路交通(tōng )一体(tǐ )化(🐠)骨骼系统(tǒng )逐步(🤧)(bù )确立，三地(dì )不(🖇)仅(jǐn )形成了一小(😓)(xiǎo )时交(jiāo )通圈，通勤(🏴)(qín )优惠(huì )举措的(🐲)频繁(fán )落地(dì )，让(🎒)“双城”通勤生活变(🈯)成了部分职场员(🍝)工的一种生活常态(😻)。