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作(🏟)为(wéi )“先驱”，重庆(🗨)给我们的前(qiá(✏)n )车之鉴是：首(🌔)先，以套内计(jì )价方式售房(fáng )，在国内或者说(shuō )在某些地区(qū )是可行的。

早在(zài )2002年，重(chóng )庆就(jiù )已开始以套内建筑(🥉)面积(jī )作为(wé(👺)i )计价依据，对不(📒)按这一(yī )依据(🧑)(jù )计价责令整(📤)改并处以交(jiā(🌕)o )易金(jīn )额5%-10%的(⛪)罚(😅)款。

早在2002年，重(🍅)(chó(📂)ng )庆就已开始(🐽)以(🛐)套内建筑面(🆘)积(🎾)(jī )作为计价(🦃)依(🥣)据，对不按这(🗃)一(yī )依据计价(💢)责令整改并处(😢)以交(jiāo )易金额5%-10%的罚(fá )款。

需要警惕的(de )是，以套内(nèi )面积计价，势必(bì )会压缩开发(fā )商的盈利空间，开发商(shāng )为了(le )保(🗨)证利益要么提(🤷)高单位(wèi )面积(😚)(jī )房价，将经济(🧥)代价间接(jiē )转(🖐)嫁(jià )给消费者(♎)，消费者财富(🏵)(fù(😚) )效应(yīng )未必(💟)增(🎶)加。

因为如果(🥀)这(🍉)(zhè )些标准不(🕡)明(🗂)晰的话，“公摊(📵)(tā(💛)n )面积”或许还(🍶)会借尸还魂，将(🏦)其代价最终转(🧚)嫁到消费者(zhě )身上。

其实(shí )，按“套内面积(jī )计价”国内(nèi )早有实践。

特别(bié )值得一(yī )提的(de )是，在此次校验(yàn )过程中(zhō(🈺)ng )，飞(fēi )行校验中(📝)心尝试采用了(🥃)(le )无人(rén )机对灯(🕖)光系统进行检(🎿)测(cè )，取(qǔ )得了(📎)较好的效果。

作(💰)为(wéi )“先(xiān )驱(👊)”，重(💧)庆给我们的(🚺)前(💜)(qián )车之鉴是(⛵)：(✂)首先，以套内(💫)计(🌧)(jì )价方式售(🌜)房，在国内或者(🛋)说(shuō )在某些地(🚇)区是可行的。

例如(rú )，制定绿地(dì )比例等公共面积(jī )的计算方式(shì )、建材质量、公(gōng )共服务(wù )等相(xiàng )关标准。

此(🌷)次事故中，涉事(⌛)(shì )矿企有没有(❕)做到这些基(jī(🕡) )本的(de )要求，在通(👿)勤车开动前(qiá(🐘)n )对车(chē )辆性能(🥩)进行充分检(🥟)查(🤸)，运载(zǎi )约50人(🛠)是(🥄)否超载，难免(🛡)会(🔄)(huì )成为舆论(🐬)追(🐇)问的焦点。