偏地狼烟

“大家都会算账(🏰)，协同发展的(🚋)‘大账(zhàng )’(🙍)毕竟(jìng )要和(🔍)个(gè )人生活(👏)(huó )的‘小账(🌠)’结合起来(🎣)。

京沈高铁、(🚞)京张高(gāo )铁(🚲)、京(jīng )雄城(🍞)际(jì )等一批(🌙)高速铁路陆(♓)续开建，“轨道(🌼)(dào )上的京(jī(🎚)ng )津冀”一小时(✋)(shí )交通圈基(📳)本形成。

对于(✉)这些堵点，就(🐐)需要(yào )进行(🔰)“微创手(shǒu )术”，疏通动脉。

2018年12月，8号线三期(珠市口(kǒu )站-五福(fú )堂站)、8号线四期(五福堂(🥖)站-瀛海站)、(🧔)6号线西延(海(🍰)淀(diàn )五路居(🐍)(jū )站-金安(ā(😢)n )桥站)开(kāi )通(📺)。

2015年12月28日，天津(💎)西至保定东(📖)铁路(lù )(简称(🈁)津(jīn )保铁路(🦄)(lù ))正式开(kā(🗒)i )通，成为京津(🐦)冀三地轨道(❌)交通实现(xià(🍎)n )“金三(sān )角”新(🚬)(xīn )格局的(de )关(🎦)键一笔。

东部(🍄)酒仙桥地区(😑)、北部(bù )万(👖)泉河(hé )地区、中关村(cūn )产业园后厂村区域都陆续进行了疏堵改造(zào )，打通(tōng )地(📲)区微(wēi )循环(🌒)。

在历史文脉(🚓)丰厚的核心(🦁)区， “共生(shēng )院(🔋)”正(zhèng )在为老(🛄)(lǎo )城保护(hù(🌋) )打开一种新(❤)思路。

从街区(🗳)到胡同，从院(😴)外(wài )到院内(🤟)(nèi )，这种(zhǒng )循(🍁)序渐进、细(⚾)微精致的更(🤯)新方式使(shǐ(🐲) )(更)新与(yǔ )老(🈳)(城)同(tóng )框，不(🌌)(bú )但留住了(❣)老北京胡同四合院的格局、肌理(lǐ )，还留(liú )住了原(yuán )住民、老街坊，留住了老北京的乡愁，使(😇)(shǐ )老城有(yǒ(🐾)u )了新动(dòng )能(🎚)、新生机。

2015年(🌸)12月28日，天津西(🕳)至保定东铁(🎃)(tiě )路(简称(chē(😝)ng )津保铁(tiě )路(🛣))正式(shì )开通(🤷)，成为京津冀(🀄)三地轨道交(🌧)通实(shí )现“金(🧑)(jīn )三角”新格(🕧)局(jú )的关键(☝)一笔。

“双井此(🕷)前一直是东(🐈)(dōng )三环的(de )大(🎚)堵点(diǎn )，双向(🏟)(xiàng )常态拥堵，高峰期速度一直维持在10公里/小(xiǎo )时，简(jiǎn )直是龟(guī )速。