同居牢友片尾曲

从街区到胡(🍯)同(tó(🐥)ng )，从院外到院内(nèi )，这种循(🏥)序渐进(jìn )、(😨)细微(💶)精致的更新方(fāng )式使(更)新与老(城(ché(🥀)ng ))同框(🤢)，不但留住(zhù )了老北京胡同四(sì )合院的格(⏳)局、(🌃)肌(jī )理，还留住了原(yuán )住(❔)民、老街坊(☕)，留住(🐏)了老北京的(de )乡愁，使老城(🌾)有了新(xīn )动(🎺)能、(🏥)新生机。

城际铁路是交通(tōng )的大骨架(⌛)，它们(🌸)(men )的生长拉伸了城(chéng )市的触角(📵)。

这些(xiē )措施(🏅)基本(🍝)上解决(jué )了车辆相互交(😾)织(zhī )，尤其是(😂)公交(⛅)车(chē )和社会车辆相互影响(xiǎng )带来的(🐁)交通(🔏)拥堵(dǔ )。

大杂院内的居(jū )民可以根据(🚱)自己(🌵)(jǐ )的(😱)意愿开展“申(shēn )请式”腾退(❕)，腾(téng )出来的(🧡)空间(🚷)再进(jìn )行重新设计，住(zhù(🔌) )进新人，引入(🧞)新文(🙇)化(huà )、新业态。

建成(chéng )后，北京到张家(🦕)(jiā )口(🍂)的时间将缩短(duǎn )到1小时以内(🌦)。

北(běi )京—石(🙎)家庄(📥)、北(běi )京—天津，五年(niá(🐘)n )来，京津冀铁(💃)路(lù(🤫) )交通一体化骨骼系统逐步确立，三地(👫)(dì )不(👑)仅形成了一小(xiǎo )时交通圈，通勤(qín )优(🚼)惠举(😩)措的(🐤)频繁(fán )落地，让“双城(chéng )”通(💛)勤生活变成(⚓)(chéng )了(🤰)部分职场员工(gōng )的一种(🔚)生活常态(tà(📈)i )。

他们(🗿)全程参与环境(jìng )整治提升，像一(yī )群(🙌)织补(🙆)街巷的“绣娘”，从街区(qū )层面开(🧡)展系统研(yá(〽)n )究，梳(👗)理街区历(lì )史文化内涵(🤐)和遗(yí )址遗(👚)存，了(🏫)解不(bú )同人群的切身需求，形成“一揽(🍐)子”的(🍊)更新方案。

不(bú )只是地区微循环(huán )，城(🍮)市末(🏨)端的毛(máo )细血管也要通畅(chà(🥡)ng )。