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对(duì )香港的定位(wèi )则(🕋)是，巩固(gù )和提升国(🥀)际(jì )金(🎈)融、(🏬)航运、贸易中心和(💭)(hé )国际航空枢(shū )纽地位，强(🕵)(qiáng )化(🅿)全球离岸(àn )人民币(➰)业务(wù(👶) )枢纽地位、国际资产管(🏣)(guǎn )理中心及风(fēng )险管理中(🗽)心(xī(🌩)n )功能，推动(dòng )金融、(🎸)商贸(mà(🎲)o )、物流、专(zhuān )业服务等(🤧)向高端高增值方向(🛢)发展，大(📂)力发(🈲)展创新及科技事业(⏭)，培育新兴产(chǎn )业，建设亚(yà )太区(🥩)国际法(fǎ )律及争议(🃏)解(jiě )决(💶)服务(🕷)中心(xīn )，打造更具(jù(🌑) )竞争力的国际(jì )大都会。

王(🏿)(wáng )福(😫)强认为，产业的定位(🍾)(wèi )不宜(🔄)通过规(guī )划纲要的方(fā(💁)ng )式予以明确(què )，而应让各(gè(🏍) )地根(🅱)据自己(jǐ )的现实基(⏭)础(chǔ )，技(🎄)术条件(jiàn )，结合自身(shēn )的(🥫)谋划，市(shì )场主体的(🎓)参与度(🐪)，以及(🐛)国内外的外部环境(🆑)，形成自身定位。

因(yīn )此，在科技(jì(🚢) )创新，现代(dài )金融，现(🔩)代(dài )产(🧖)业体(⬛)系等(děng )领域，粤港(gǎ(🍄)ng )澳大湾区强强联合以后所(suǒ )形(🤢)成的区域(yù )发展优(📹)势和(hé(🍨) )前景非常看(kàn )好。

为了满(🌘)(mǎn )足更多旅客(kè )的需求，特(🧢)(tè )别(😋)开通了穿(chuān )梭巴士(🖇)和跨(kuà(🚊) )境直通巴士(shì )两种客车(💆)交(jiāo )通方式，此(cǐ )外(⏩)，还有少(🧓)数具(🐆)备两地牌照的商务(🎞)出租车。

而香港的研发强度只有(🔎)0.76%。

此前(qián )在规划编制(🗑)(zhì )过程(🌃)中，粤(🔵)(yuè )港澳三地对(duì )于(🎎)自身的定(dìng )位尤为关注(zhù )，课题(🍗)组副组长、中国国(⚽)(guó )际经(🌅)济交流(liú )中心产业规(guī(👥) )划部部长王(wáng )福强向《中(zhō(🕙)ng )国新(🏓)闻周刊(kān )》介绍，香(xiā(🎖)ng )港此前(⏲)一直(zhí )有较大顾虑(lǜ )，担(🆘)心自己(jǐ )的三大中(🔋)心(xīn )和(🤰)航空(🎹)枢纽(niǔ )地位被取代(💲)，而这一(⛩)定位是写在香港基本法(🏼)中，不能动摇。

此前在(🏒)规划编(👀)(biān )制(🧔)过程中，粤港澳三地(🛋)(dì )对于自身的(de )定位尤为关(guān )注(🍙)，课题组(zǔ )副组长、(🐇)中国国(✳)际经济交(jiāo )流中心产业(✖)(yè )规划部部长(zhǎng )王福强向(➰)《中国(💕)新闻周(zhōu )刊》介绍，香(🖐)港此前(🎤)一(yī )直有较大顾(gù )虑，担(🙎)心自(zì )己的三大中(zhōng )心和(💴)航空(🕑)枢(shū )纽地位被取(qǔ(🙉) )代，而这(㊗)一定位是写在香港基本(⚓)法中，不能动摇。

2016年的(🥥)时候，香(🌋)港的(🤺)研发(fā )投入只有155亿(🕷)(yì )人民币。