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张燕生认为，三个极(♟)点(diǎn )实际上是粤港澳(à(🤜)o )大(🏔)湾区的(de )三个都市(🎤)(shì )圈，一(➿)是港深加(jiā )上惠州(📯)、东莞形成的都市(shì )圈(🥃)，主要面向珠三(sān )角(🛅)东岸，更(🆎)多的(de )是发挥(🏭)好(hǎo )香(♑)港的金融优势(shì )，香港的(⛽)国际化、法制化、(⛺)现代化的优势和(hé )深圳(💎)的(🍔)创新优势(shì )，辐射(🧢)带动像(🎧)东莞(wǎn )、惠州这(zhè(🆗) )个地区，在新一(yī )代电子(🔢)信息技术等(děng )领域(❓)，形成一个(gè )具有世(🍚)界(jiè(🌳) )影(💊)响力的产业集(jí(🍦) )群；二(🧥)是(shì )广佛加上(shàng )肇(📔)庆形成的都市(shì )圈，集合(🍬)(hé )广州的商贸，佛(fó(🌮) )山的制(🈁)造，肇庆的(de )宜(🦃)居优势(😲)，共同(tóng )构筑这个(gè )地区(🚃)成为国际商(shāng )贸中(🚑)心，成为综合(hé )交通枢纽(🔁)，成(👲)为科技教育(yù )文(⏸)化中心(🤯)，而广(guǎng )佛肇与港澳(🦀)的合作(zuò )，决定珠(zhū )三角(🌚)西岸形成重(chóng )要的(🛢)装备制造业产业带(🕐)；三(👧)是(🔒)澳珠(zhū )带动中山(🥫)(shān )、江(🛴)门形成的都(dōu )市圈(🌆)，主(zhǔ )要立足于(yú )绿色发(🚬)展，旅游(yóu )休闲、文(💝)(wén )化创(🌤)意，以及制(zhì(🌕) )造业和(🥦)服务业的深(shēn )度融合发(🐓)展。

香(xiāng )港X科技创(chuà(📭)ng )业平台联合创办(bàn )人、(🤕)香(🕴)港大学陈冠(guàn )华(⚡)教授向(🔚)《中国新闻周刊(kān )》表(🚚)示，为了加(jiā )深大湾区科(🔤)创布局(jú )，香港X计(jì(💟) )划在深圳前海建(jià(💃)n )立智(😞)能(🏢)制造、新材料、(🔊)生物科(💬)技等(děng )实验室，利用(🎴)香港高校教(jiāo )授资源，在(🔥)深圳做(zuò )应用导向(Ⓜ)的研究(🎰)(jiū )。

在王福(fú(✳) )强看来(🕢)，创新不(bú )光是传统理解(✍)层面(miàn )的科技创新(🗝)，更(gèng )重要的是(shì )制度创(💳)新(🗺)。

目前(qián )，为了有效(🦎)拓展港(🐰)(gǎng )澳的发展空间，珠(🏀)海的横(héng )琴、广州的南(✔)沙(shā )和深圳的前海(😡)，三(sān )个自贸区(qū )都(🕗)为港(🏠)澳(🔗)提供了(le )多元的物理载体(🧢)，珠三角九市为港(gǎ(👡)ng )澳提供了(le )若干平台，包括(🤯)(kuò )飞地、园(yuán )区等(🎻)，支(zhī )撑(😟)港澳的再工业(yè )化(💟)。

王福(fú )强认为，粤港澳(à(🌗)o )大湾区的(de )国际科技(🥨)(jì )创新中心和北京(jīng )、(🤝)上(📷)海的(de )科创中心不(🥊)同，北京(✍)的科创中心更(gèng )加(✴)重视原始创新，因为有(yǒ(🏢)u )大院大所，有很(hěn )好(📿)的国家级科创资(zī(🤸) )源。

此(😼)外(🧥)(wài )，从产业来看，香港现代(🕣)服务业虽发达，但制(👴)造业(yè )空心化，澳门则是(🌟)产业结(jié )构单一，随(🚆)着周边(🚂)(biān )其他国家博彩业(🌟)(yè )的逐渐放(fàng )开，势必会(🗾)遭到(dào )巨大冲击(jī(♟) )。

3年前，香港X科技创业平(pí(🙌)ng )台(🦔)在成立(lì )之初，就(✊)对大湾(🥌)(wān )区科创就有布局(🤾)，他们立足香港，在前海设(🍇)(shè )立港深合作总部(🎓)(bù )基地，聚焦创业孵(🌐)(fū )化、(👾)创投(tóu )及科研实验室等(🖕)(děng )业务范围。

而香港(🌯)的研发强度只有(yǒu )0.76%。

粤港(😺)澳(ào )大湾区作为中(🤠)国(guó )改(🔋)革开放(fàng )的最前端(🏀)(duān )，通过粤港澳三(sān )地携(😊)手，借助集装箱吞吐(🦀)(tǔ )量世界排(pái )名第三、(🎍)第(😴)六和第七的三(sā(📦)n )大港口(💹)，形成合力，在代(dài )表(🔍)中国参与国际航(háng )运体(🦅)系改革的过程中，发(🚌)(fā )出大湾区的声音(🚰)(yīn )，参与(📒)国际海事行(háng )业规则的(♎)(de )制定，国际航运(yùn )体(🌴)系规则的制定，“我们所争(🚘)取和(hé )对标的，应该(🙋)是伦敦(🏇)，是(shì )赫尔辛基(jī )，是(🛴)哥本(běn )哈根，至少是新(xī(🍶)n )加坡，推(tuī )动国际海(🌡)洋国际(jì )航运规则(zé )体(🐶)系(🐚)的重(chóng )塑，由一个(💄)搬运(yù(♈)n )工成为规(guī )则的制(👬)定者。

王(wáng )福强表示，粤港(🆎)澳(ào )大湾区具备做(💫)好这件事情(qíng )的物(🎩)理本体(⛎)，只(zhī )是缺少协同和向航(🕴)(háng )运价值链高端演(🗼)化的规划(huá )设计，而在这(🚨)次规划纲要中，对海(🦇)(hǎi )洋经(🌎)济的(de )着墨，使得这种(🛣)(zhǒng )合作协同成为可能(né(🐘)ng )。