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以华东为例(🎱)，截至(🌒)2018年，菜(🛬)鸟在(🥄)上海(⏹)、杭(🎏)州、(📳)宁(ní(🛠)ng )波、(🐡)嘉兴(😌)、金(jīn )华、南京(jīng )、无锡、苏州等地均有(yǒu )区域性和城市性的物流(liú )枢纽设立，大大缩短了(le )配送距离，带动“江(💖)(jiāng )浙(🚇)沪包(🌬)邮”升(🌶)级为(⏮)“分(fè(🚦)n )钟级(🌒)配送(💆)”。

快递(🙇)物流(liú )企业在数(shù )字化、智能化(huà )、绿色化(huà )上的创新实践(jiàn )，为《意(yì )见》实施提供(gòng )了宝贵经(jī(✏)ng )验。

制(⚪)定政(📬)务(wù(🅾) )处分(🆖)法，健(🥂)全国(🔠)家监(🌶)察(chá(⛩) )体制(🧙)。

国(guó(🕗) )家邮政局局长马军胜一(yī )年内两访菜鸟驿站，认(rèn )为这一模式“解决了快(kuài )递最后100米大难题”。

《意见》鼓励和支持新(🏈)(xīn )能(🤹)源车(🈷)、绿(⛺)色仓(🧛)储、(🔛)绿(lǜ(🎄) )色供(🥊)应链(liàn )发展，使用绿(lǜ )色包材，推广循环包装(zhuāng )，减少过(guò )度包装和二次(cì )包装。

张(zhāng )业遂：谢谢你(nǐ )的提(🌪)问。

张(🏾)业遂(📊)：同(😔)时(shí(🍪) )，针对(👻)外(wà(🙂)i )国投(🎙)资者(✳)普遍(👔)(biàn )关心的征(zhēng )收和补偿、知识产权保(bǎo )护、技术转让等问题，草案都作出明确的保护(hù )规定。

《人民日报》报(bào )道认为(🕳)，我国(🆔)物流(🎌)业(yè(👮) )“大而(🥫)不强(💵)”，需要(📯)通(tō(🍉)ng )过打造智(zhì )能物流骨干网(wǎng )，让物流(liú )“跑得快”、“跑得省(shěng )”又“跑得好(hǎo )”。

此次(cì )发布的《意见(jiàn )》也明确(què )提(⌛)出，物(🚶)流高(🤲)(gāo )质(♒)量发(🕗)展(zhǎ(🐉)n )将支(😏)撑国(🆖)民经(👧)(jīng )济(🔭)高质量(liàng )发展，降低实体经济物(wù )流成本、增强经济活力(lì )、提升效率，促进形成(chéng )强大的国内市场，推动各行各业(🎠)产生(🌩)更多(💄)的(de )税(🧗)收和(🤱)就业(📿)，推动(🙆)区域(🤵)(yù )经济增长(zhǎng )。

韩国广播电(diàn )视台记者(zhě )：发言人您好(hǎo )，我是韩(hán )国广播电视台(tái )的记者。