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在(🎂)“规划纲要”中，香(xiā(😃)ng )港、澳门、广州(🚥)、深圳被(bèi )定(dìng )位为中心城市，“作为区(qū )域(yù )发展的核心引擎，继续发挥(⏳)(huī )比较优势做优(🐶)做强，增强对(duì )周(💎)(zhōu )边区域发展的(💻)辐射带动作(zuò )用(🆓)(yòng )”。

而江门、肇庆(🏋)、佛(🥝)山(shān )几(jǐ )个(🦃)城市(🚇)则为自己是(🎗)否是(🔺)辐射(shè )粤(yuè(🐝) )西的(🔊)门户城市而(🏢)争辩(🕍)。

粤(yuè )港(gǎng )澳大湾(📛)区的科创中心则(🕉)定(dìng )位(wèi )为协同(🤟)创新，重点就要利(✔)用(yòng )好(hǎo )港澳的创新资源，整合国(guó )际(jì )的产业资源，因此，除了(le )地(dì )域的(🐘)协同以外，还有创(🔐)新链(liàn )条的协同(👹)。

香港X科技创业平(📤)(píng )台(tái )联合创办(⌚)人、香港大学陈(♉)(chén )冠(🚢)(guàn )华教授向(🚓)《中国(☕)新闻周刊(kā(🏣)n )》表示(🌵)，为了加深大(〰)湾区(🥛)科创(chuàng )布(bù(🕜) )局，香(➿)港X计划在深圳前(🧝)海(hǎi )建(jiàn )立智能(🕦)制造、新材料、(🐸)生(shēng )物(wù )科技等(🐿)实验室，利用香港高(gāo )校教授资源，在深圳做应用(yòng )导(dǎo )向的研究。

除此之(📛)外，海(hǎi )关(guān )和边(⛲)检共用“一站式”电(🎪)子(zǐ )验放系统采(🥨)集的信息，通过(guò(😟) )指(zhǐ )纹和人脸识(😩)别系(🕯)统对同一(yī(🦇) )台(tá(❎)i )出入境车辆(⚾)和驾(📰)驶员进行(há(👃)ng )同(tó(🥢)ng )步验证、自动放(🏪)行等方式；此(cǐ(🚠) )外，内地和港澳推(⛰)行电子(zǐ )签(qiān )名(💲)证书等文件互认(🐽)，一个(gè )文(wén )件只需给海关审核一次就可(kě )以，这些都大(⬆)大提高了通关(guā(👴)n )的(de )效率。

粤港澳大(🐺)湾区作为(wéi )中(zhō(✊)ng )国改革开放的最(🔍)前端，通过(guò )粤港(❄)澳三地携手，借助(📃)集装(🎣)(zhuāng )箱(xiāng )吞吐(🏹)量世(🗯)界排名第三(🛺)、第(🚙)(dì )六(liù )和第(😟)七的(🐿)三大港口，形成(ché(🍭)ng )合(hé )力，在代表中(📳)国参与国际航(há(🌅)ng )运(yùn )体系改革的(🗼)过程中，发出(chū )大(dà )湾区的声音，参与国际海(hǎi )事(shì )行业规则的制定，国际(⛳)航运(yùn )体系规则(👚)的制定，“我们所(suǒ(🔧) )争(zhēng )取和对标的(👆)，应该是伦敦(dūn )，是(🏾)赫尔辛基，是哥本(🌷)哈根，至少是新加(🌬)坡，推(🚇)动国际海(hǎ(🍱)i )洋(yá(😷)ng )国际航运规(😀)则体(🔅)系的重塑(sù(🈺) )，由一(🌡)个搬运工成为规(😦)则的(de )制(zhì )定者。