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目(🕌)前，为了(✔)有效拓(📌)展港澳(ào )的发展(🦂)空(kōng )间，珠海(hǎi )的横琴、(🐚)广(guǎng )州的南(nán )沙(🎀)和深圳(🧣)的前海(📌)，三个自贸区都为(🎒)港澳提供了多元的物理载体，珠三角九市(🌀)为(wéi )港(🥌)澳提供(♈)(gòng )了若(⛄)干平(píng )台(🏪)，包括(kuò )飞地、园(yuán )区等，支(zhī )撑港澳的(de )再工业化(🐙)(huà )。

比如(🍅)广(guǎng )州(🦒)在基础(chǔ )研究领(🛶)域(yù )有一定的(de )优势，深(shēn )圳在创新(xīn )链的(🔘)前端和(😶)后端都(📠)有一定的优势，因(🥟)此可以对相(xiàng )关科创成(🚛)(chéng )果进行转(zhuǎn )化(🧙)。

此外(wà(👇)i )，各个城(🚈)(chéng )市关注于自身(🤗)的发展重点，特别是产业方面，希望国家能(📥)支持某(☕)一种产(📑)业，某(mǒ(🕛)u )个产业集(🛩)(jí )群，某一(yī )个项目在(zài )某个地方(fāng )落地，明(míng )确(🎻)每个地(🚖)(dì )方的(📘)发展(zhǎn )方向。

实(shí(👂) )际上，目(mù )前大湾区(qū )内部发展(zhǎn )差距依(💩)然(rán )较(🤣)大，协(xié(🎸) )同性、包容性有(🛂)待加强，部分地区和领域(🏝)还存在(zài )同质化(♋)竞(jìng )争(➿)和资源(⛅)(yuán )错配现象(xiàng )。

“可(🧢)以(yǐ )说，这是科创和创投的新起点、新篇(🕷)章！”陈冠(🔑)华认为(㊙)，香港的(🏒)国际金融(🌰)地位(wèi )，深厚的(de )科研沉淀(diàn )及人才培(péi )养，配合(hé(😍) )大湾区(👟)的(de )产业(🔘)基础(chǔ )，将(🛣)会促(cù(🏥) )使大量人(rén )才涌入，同时，规(guī )划将为香(xiā(🐅)ng )港及大(🏾)湾(wān )区(🛳)发展带(dài )来新空(🥉)间、新机会，激发香港与(🐑)大湾区城市合作(🧤)(zuò )的新(🎰)形式(shì(⚾) )和新内容(róng )。

这11个(🍇)城(chéng )市，通过(guò )陆海以及公路、铁路、高(😝)铁、机(🚙)场所形(🚉)成了轴(🐡)带的支撑(📝)作用，辐射粤西粤东粤(yuè )北地区和(hé )9+2城市周边(biā(➕)n )地区的(🦌)辐(fú )射(🎟)，最终(zhōng )通(😗)过整个(😦)(gè )粤港澳大(dà )湾区向东(dōng )南亚地区(qū )辐(🦃)射。

为(wé(😫)i )了满足(🥨)更(gèng )多旅客的(de )需(🍉)求，特(tè )别开通了穿梭巴(🍄)士和跨境直通巴(🔽)士两种(🚫)客车交(💼)通方式，此(cǐ )外，还(💸)有(yǒu )少数具备(bèi )两地牌照(zhào )的商务出租(🌱)车。

从物(⬜)流和运(🥘)输角度(👮)，广州和深(🥌)圳的集装箱吞吐量都远超香港，主要原因(yīn )是香(🎏)港的(de )航(🌋)运太过(🥡)(guò )昂贵，因(🍔)(yīn )此，从(🀄)规(guī )划而言，希望香港(gǎng )在航运方(fāng )面更(🚴)多转(zhuǎ(🎱)n )向租赁(🧢)、注册、融(róng )资(💲)、保险(xiǎn )、仲裁，即转向(🌊)跟航运相关的现(🐣)代服务(👂)业。

因此(📵)，“无论(lùn )从粤港澳(🗺)(ào )大湾区的(de )四个中心(xīn )城市来看(kàn )，还是(👸)七个节(🤪)点城市(😁)，彼此存(🎗)在较大差(🥑)异。

张燕生向《中国新闻周刊》介绍，从研发强(qiáng )度这(🚣)一个(gè(📱) )指标来(🤔)看(kàn )，在粤(⏳)港(gǎng )澳(♒)大湾区(qū )，深圳的(de )研发强度(dù )是4.13%，2017年投(tóu )入(📸)创新的(✅)(de )经费是(🍅)900亿(yì )人民币，广州(🏔)的研(yán )发强度是(shì )2.5%，超过了OECD的平均水平(2.4%)。