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今(🔞)(jīn )年1月22日(rì )，姬春(chūn )明和(👻)这(zhè )张小卡片相处了近(🌥)20个月，每天往返200公里上(shà(🍫)ng )下班，京津车(chē )轮上的“双(🏋)城”生活(🍨)让他有很多话想(🔙)说。

晚高(🚜)峰(fēng )阶段，社会车(👻)(chē )辆十(🗯)几分钟就能通过(🎳)该路段(✋)，比之(zhī )前节省(shě(🎄)ng )至少半(✨)(bàn )小时。

提起2017年以(🛋)前胡同(🥝)停车的“九九八十(shí )一难(🕺)”，家住(zhù )东城区(qū )东四块(🕕)玉南街31号院的夏启玲一(📱)脸的无奈。

不只是(shì )地区(❇)微(wēi )循环，城市末端的毛(🍧)细血管也要通畅。

如(rú )今(🔝)，夏(xià )启(💷)玲回(huí )家停车再(📚)也不是(🥃)一块心病，社区闲(🙇)置空地(👎)(dì )被利用(yòng )了起(🛡)来(lái )，变(💭)身(shēn )居民停车场(🐓)，认证居(😿)民还可以享受(shò(🗼)u )停车优(🔛)(yōu )惠价格(gé )。

双井(🚽)(jǐng )桥的(🚕)疏堵只是五年来北京众(👀)多“疏(shū )堵手术(shù )”中的(de )一(✖)例。

摄影/本报记者 魏彤 摄(⏯)像/本报记者 刘畅 郭谦(qiā(🥢)n )

1小时07分(fèn )的京石(shí )高铁(🎯)飞驰，晚上8点半，她已经置(🤱)身于300公(🌔)里(lǐ )外的石(shí )家(🐼)庄市(shì(⤴) )，推开(kāi )家门，女儿(😬)和她抱(👆)了个满怀。

本版(bǎ(👙)n )文/本报(💊)(bào )记者 王(wáng )薇 刘(😭)珜(yáng ) 图(🐀)片制作/沙楠

而在(📅)北京市(🧘)，长期以(yǐ )来困扰(rǎo )北京(🛒)交(jiāo )通发展(zhǎn )的是道路(⛑)主动脉上的各种堵点。