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全国乘用车市(🚵)场(📪)信息(xī )联(🍨)席会秘(mì )书长(💑)崔(⏹)东树在接受经济日报-中(🚴)国(🧠)经济网记者采访时表示，反(🕥)对“皮卡进城”的主要原(yuán )因(🙅)，一是(shì )车型较大，城市道路(🤖)狭(🙌)窄以致停车难；二是大(🚷)部(📛)分皮卡为柴油车型，与城(➗)市(🦓)提倡的节能环保不(bú )相(❔)符(📽)。

图为全国政协委员、德勤(🦆)中国副首席执行官蒋颖。

此(🚫)外，如果接到电话称遇到(dà(👍)o )什(🚿)么问题(tí(📔) )，建议不要轻信(🦅)电(🌾)话里说的消息，可亲自到(🗓)当(🥍)地有关部门询问。

中国制度(♐)始终坚持以人民为中(zhōng )心(㊗)，尊重人民主体地位，是保障(🕞)人民权利、代表人民利益(🛎)、(🥕)反映人民意愿的制度，因(🍈)而(🏉)具有不(bú )竭的力量源泉(🚷)。

“经(😲)济形势好和不好是相对的(🌾)。

图为全国政协委员、德勤(🆘)中国副首席(xí )执行官蒋(jiǎ(🤙)ng )颖(🧡)。

图为全国(🙄)政协委员，360公司(✖)董(📮)事长兼CEO周鸿祎。

任何危机(🎖)都(🛸)是一次机会，会给那些踩准(💔)节奏、相信未来的人以机(🥈)会。

近日，经济日报-中国经济(❗)网记者走访北京亚运村汽(🏃)车(🕎)交易市场(🕛)时发现，该市场(🔼)停(⛲)车场内近两百辆车中有(🤯)四(📆)分之三是外地牌照……伴(🤮)随限制外地车牌进京政策(🔑)(cè )的日益临(lín )近，面对北京(🚌)皮(👞)卡市场的(🚬)销量激增，外地(🙂)牌(💢)照车辆未来会否被皮卡(👣)替(👭)代，从而推动皮卡市场进(jì(🌙)n )一步发展，成为汽车行业新(🚥)的增长点？

中国经济网记(🛹)者 刘芃/摄影