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从(🆗)现(🆓)(xiàn )代产业(🏵)体(tǐ )系来说，就会形成(ché(🌌)ng )一种相互(🗜)(hù(🛥) )支撑、相(xiàng )互协作的局面，比如香(🥊)港的现代(🔱)服务业必须依托内地的制造业基础(💤)，才能发挥(🕧)其优势。

“所谓的要素自由(🌩)流动，是在(🔸)‘(🍸)一国两制’的条件下自(zì )由流动(😚)，是在多个(🕦)(gè )关税区的(de )框架下自(zì )由流动，一定(🈹)是有(yǒu )界(⛄)的。

然(rán )而(ér )，物理(lǐ )空(kō(📦)ng )间拓展(zhǎ(📤)n )的(🌕)(de )背后，需(xū(🕹) )要人员、物资、资(zī )金(🦌)、信息(xī(🤹) )的(❕)便捷有(yǒu )序流动，而在这一过程中(😫)，还存在诸(㊗)多有形和无形的壁垒。

张燕生认为(🚘)，三(👡)个极点实(🦈)际上是粤港澳大湾区的(👪)三个都市(❤)圈(🌖)，一是港深加上惠州、东莞形成的(🕜)都市圈(quā(🔴)n )，主要面(miàn )向珠三角(jiǎo )东岸，更(gèng )多的(🛋)是发(fā )挥(🔑)好香港(gǎng )的金融优(yōu )势(🐭)(shì )，香港(gǎ(🏬)ng )的(📼)(de )国际化(huà(🍏) )、法制化、现代化的(de )优(🛥)势和深(shē(🚅)n )圳(🔠)的创新(xīn )优势，辐(fú )射带动像(xiàng )东(🙉)莞、惠(huì(💕) )州这个地区，在新一代电子信息技(⤴)术(🧟)等领域，形(✈)成一个具有世界影响力(🔰)的产业集(🦈)群(🃏)；二是广佛加上肇庆形成的都市(🎻)圈，集合广(🕧)州的商贸，佛山(shān )的制造，肇庆的宜(yí(⛽) )居优势，共(📌)同构筑(zhù )这个地区(qū )成(🥉)为国际(jì(🎽) )商(🗽)(shāng )贸中心(🥘)(xīn )，成为综(zōng )合(hé )交通枢(😢)纽(niǔ )，成为(🦃)科(🛩)(kē )技教育文(wén )化中心，而广佛肇(zhà(🛴)o )与港澳的(📍)(de )合作，决(jué )定珠三角西岸形成重要(🙋)的(🌋)装备制造(🤗)业产业带；三是澳珠带(✈)动中山、(🔭)江(🥣)门形成的都市圈，主要立足于绿色(🥓)发展，旅游(🌃)休闲、文化创意，以及制造(zào )业和服(📜)务(wù )业的(😣)深度(dù )融合发展(zhǎn )。

尽管(😴)目(mù )前中(🛹)央(📪)和(hé )香港(💷)都在(zài )科(kē )创合作(zuò )方(🏴)(fāng )面出台(💟)(tá(📳)i )了(le )许多政策(cè )，但在史(shǐ )维看来，大(📬)湾区各(gè(🈸) )个城市不(bú )可单靠这(zhè )些政策就(⛸)(jiù(🍞) )完全自成(⛅)一体，他建议在科创方面(🚝)，各城市可(💠)以(🏈)错位发展，资源共享，比如共建大湾(🔞)区人才库(⛴)等，形成一个竞争合作的良性体系。

对(🏭)香港的定(📃)(dìng )位则是，巩固和提(tí )升(💷)国际金(jī(🕝)n )融(👫)、航运(yù(🌑)n )、贸易中(zhōng )心和国际(jì(🌺) )航空枢纽(👏)(niǔ )地(dì )位，强(qiáng )化(huà )全球离岸(àn )人民(🔶)币业(yè )务(✈)枢纽地(dì )位、国际(jì )资产管理(lǐ(🍨) )中(♒)心及风(fē(🍺)ng )险管理中(zhōng )心功能，推动(👯)金融、商(♒)贸(🌽)、物流、专业服务等向高端高增(🐼)值方向发(🏐)展，大力发展创新及科技事业，培育新(😏)兴产业，建(🤒)设亚太区国际法律及争(🃏)议(yì )解决(🐟)服(🧣)务(wù )中心(🐏)，打(dǎ )造更具竞(jìng )争力的(🐡)国(guó )际大(💶)都会(huì )。

除了陆(lù )域的协同(tóng )合(hé )作(🤒)，王(wáng )福(fú(🥃) )强更看重(chóng )的是海域(yù )的协同合(⏭)(hé(😱) )作。

“香(xiāng )港(🚫)在法律(lǜ )、知识产(chǎn )权(🧙)保护、国(🌃)际(💻)金融方面的优势有目共睹，但目前(🦋)香港大部(🔷)分的科研主要集中于各大专院校，而(🎠)中游的技(🔀)术转移及下游的工业创(🚠)新仍比较(🕧)缓(🧟)慢，政府除(🛶)了(le )要在中下(xià )游加大资(👓)(zī )源投放(🤘)，也需要更(gèng )加积极与(yǔ )工商界对(duì(📀) )接，形成(ché(🥏)ng )一(yī )个完整(zhěng )的(de )科创生态(tài )链。