不满足是向上的车轮

王(wáng )福强(🚗)认(rèn )为，粤港澳(🤡)大湾(wān )区的国(😽)(guó )际科技创新(🍦)中心(xīn )和北京(🌘)(jīng )、上海的科(📛)创中(zhōng )心不同(🛥)(tóng )，北京的科创(🆚)中(zhōng )心更加(jiā(🍂) )重视原始创新(🤩)，因为有(yǒu )大院(🤞)大所，有很(hěn )好(⛲)的国(guó )家级科(⭐)创资源。

之所以(😂)(yǐ )这样定位，在(🗝)张燕生看(kàn )来(🏉)，香港正面临着(🍬)一系(xì )列发展的短板，亟待转(zhuǎn )型。

张(🚮)燕生认为，从通(⏰)(tōng )关便利化来(😼)说，现在已(yǐ )经(🕣)有了(le )很大的进(🆔)步，比(bǐ )如珠海(🏭)(hǎi )、澳门之间(🚩)采取(qǔ )“合作(zuò(🔧) )查验、一次放(⏳)行(háng )”的模(mó )式(🏘)，取消了两地(dì(👞) )口岸之(zhī )间的(💸)缓冲区，直(zhí )接(😘)把两(liǎng )个口岸(💩)连在一起。

从一(🏵)(yī )个地理的共(💏)同体，向经(jīng )济(🛥)的共同体，再向(🗯)社会(huì )的共同体转变。

张燕生(shēng )认为，在粤港澳大湾(🐼)区(qū )内有三道(🛐)“关”，一道(dào )是物(🌻)理的“关”，即海(hǎ(🕝)i )关；一(yī )道是(🏝)信息技术的(de )“关(🏿)”；还有一道是(🦋)规(guī )则的“关”。

据(🏦)陈宣庆(qìng )介绍(🐙)，成为中心城市(🤭)，不光是(shì )要考(🍺)虑经济规模(mó(👫) )，地理(lǐ )位置，还(💁)要考虑国际影(🕤)(yǐng )响力和政治(🐇)因素。

因此(cǐ )，“无(📎)论从粤港澳大(📙)湾(wān )区的四个(🚭)中心城市来看(kàn )，还是七个节点城市(🌧)，彼此存在较大(🛬)差异。