阿里巴巴与神灯

时至今日，不同(tóng )的国(guó )家(jiā )、(🐀)学校、公(🏘)司、(㊙)组织甚至(🏈)是个人，都想(xiǎng )要在大气层外占有一席之(🤕)地—(🤣)—加纳(nà(🔒) )仅用(yòng )价值5万美元的立方星就圆了自(zì(💥) )己的“卫星(🦏)(xīng )梦(🏳)”。

那么，工人(🙎)到底去了哪(nǎ )里？制(zhì )造业(yè )又该如何(🈳)招收(📐)新人、留(🕋)住工人(rén )？

从这(zhè )个意(yì )义上说，商业航(🔼)天正(🏜)在成(🐁)为航(🕹)(háng )天事业(🕷)(yè )发展(zhǎn )的新动力：如果全球(🦎)竞相发展(🤔)(zhǎn )商(🐓)业(yè )航(há(🙏)ng )天，或许有一天人类制造的火箭，其成(chéng )本(🙂)就会(🕹)大大降低(🚵)，其技术跨(🍫)越的速度(dù )就有(yǒu )望像互联网(🕘)那样迭代(🖊)狂奔(🙄)，到(dào )了一(🛏)定(dìng )阶段(duàn )，人类就能够享受到相对廉价(🥤)(jià )的(🔑)太空(kōng )之(🏻)旅(lǚ )。

来源：中国青年报

对于不少(shǎo )中小(🐜)企(qǐ(💠) )业而(🥣)(ér )言(🎷)，这样的情(🐔)况并非个例。

曹(cáo )玲芬的(de )邻座(zuò )是雷孟德(📡)集团(🎮)有限公司(♎)的招聘(pìn )负责(zé )人(rén )，作为一家大型集团(🔔)公司(🥡)，在当天(tiā(📁)n )的招(zhāo )聘(🐸)会上，同样面临万能工短缺的问(🏅)题(tí )。

从(có(👀)ng )这个(♍)意义上说(😡)，商业航天正在(zài )成为航(háng )天事(shì )业发展(💝)的新(☔)动力：如(🍬)果全球竞(jìng )相发展(zhǎn )商业(yè )航天，或许有(👕)一天人类(🛋)制造(🖌)的(de )火箭，其(🧙)成(chéng )本就会大大降低，其技术跨越(yuè )的速(🍈)度(dù(🎮) )就有(yǒu )望(🐞)像互联网那样迭代狂奔，到(dào )了一定(dìng )阶(🙀)段，人(⛹)类就能够(🎥)享受到相(👠)对廉价(jià )的太(tài )空(kōng )之旅。

“用工(📥)短缺的状(🖊)况，从(🧝)过年(nián )前(♒)就(jiù )开始显露出来，老板甚至带着办公室(🍃)(shì )的(🥙)人(rén )在生(🚑)产线上加班加点。

另一组(zǔ )数据显(xiǎn )示，2015年(🧕)，美团外卖(📖)骑手(🤳)人数仅为(🔹)1.5万(wàn )人，但(dàn )到了(le )2018年第四季度，日均活跃骑(🔽)手人(🐶)(rén )数已接(🖌)(jiē )近60万(wàn )人，而饿了么旗下蜂鸟骑手的(de )注(🏵)册人(📣)(rén )数早已(⛪)突破300万人(🈁)。