孙耀威版陆小凤

以港珠澳大(👃)桥为(wéi )例(🔽)，过去的重点是建设，今后的重点则是运(yùn )营，如何让三地的车更便(biàn )利地通行，如何激(jī )发(🌘)港澳单排(✖)车的用桥(qiáo )热情(qíng )，如何为乘客提供(gòng )更好的服务，这些都(dōu )是软(ruǎn )连接。

此前在规划(huá )编(🆎)制过程中(👩)，粤港澳(ào )三地(dì )对于自身的定位尤(yóu )为关注，课题组副组(zǔ )长、中国国际经济交流(liú )中(🐠)(zhōng )心产业(🎼)规划部部长(zhǎng )王福(fú )强向《中国新闻周刊(kān )》介绍，香港此前(qián )一直有较大顾虑，担心自(zì )己(😁)的三大中(🍭)心和航(háng )空枢纽地位被取代，而这(zhè )一定位是写在香港(gǎng )基本法中，不能动摇(yáo )。

此(cǐ )外，从(🙊)产业来看(💱)，香港现代服务业虽发(fā )达，但制造业空心化，澳门则是产业结构单(dān )一，随着周边其他国家(🧤)(jiā )博(bó )彩(😔)业的逐渐放开，势必(bì )会遭到巨大冲击。

而(ér )内地的制造业要转(zhuǎn )型升级，占领更广阔的市(🕳)(shì )场，也要(🅱)走出去，需要更高的平台。

而香港(gǎng )的研发强度只有0.76%。

除此之外，海关和边(biān )检共(gòng )用“一站式(🛬)”电子(zǐ )验(🦒)放系统采集的信息(xī )，通(tōng )过指纹和人脸识别(bié )系统对同一台出入境(jìng )车辆(liàng )和驾驶员(🚴)进行同步(📎)(bù )验(yàn )证、自动放行等方(fāng )式；此外，内地和港澳推(tuī )行电子签名证书等(děng )文件互认，一(🥩)个文件只(🤠)需(xū )给海关审核一次就(jiù )可以，这些都大大提高了(le )通关的效率。

比如(rú )广州在基础研究领(🆔)域(yù )有一(👞)(yī )定的优势，深圳在(zài )创新链的前端和后端(duān )都有(yǒu )一定的优势，因此(cǐ )可以对相关科创(👇)成果(guǒ )进(🛳)行(háng )转化。

除了陆域的(de )协同合作，王福强更(gèng )看重(chóng )的是海域的协同合(hé )作(zuò )。