记忆的静物

从街区到胡同，从院(🖇)外(wà(🥤)i )到院内，这种循(xún )序渐进、(✂)细(🛠)微精致的(de )更新方式使(更)新(📜)(xī(🍦)n )与老(城(chéng ))同框，不但留住(zhù(🎼) )了老(🔨)北京胡同四合院(yuàn )的格局(🥖)、(🏒)肌理，还留住(zhù )了原住民、(🛋)老(🙈)街(jiē )坊，留住了老北京的(de )乡(🍬)愁，使(☕)老城有(yǒu )了新动(dòng )能、新生(Ⓜ)机。

2016年(nián )4月，作为京津冀协同(😞)(tó(🥒)ng )发展的重要交通(tōng )基础工(👾)(gōng )程(🏖)，京张高铁开(kāi )工建(jiàn )设(🌂)。

“到武(💄)清的(de )二等座票38.5元，按每个月(🗨)(yuè(🌀) )22个工作日计算，一个(gè )月的(⏮)高铁花费是(shì )1694元，我(wǒ )买了2017年(🚿)推出(🍕)的京(jīng )津城际同城优惠的(💙)8.5折(🥄)(shé )卡，一个月只需(xū )要花1440元(🚨)(yuá(🌱)n )，再加上往返的(de )地铁票，一个(📩)月的(🍕)交(jiāo )通费用1700元左右。

图片制(🗻)(zhì(🎤) )作/沙楠

大杂院内(nèi )的居民(🎵)可(🛠)以根据自己(jǐ )的意愿开展(😆)“申(shē(🍡)n )请式”腾退，腾出来的(de )空间(🥋)再进(🖍)行重新设计(jì )，住进新人，引(😱)入(🛩)新文(wén )化、新业态。

摄影/本(🔆)(běn )报记者 黄亮 林辉(huī )

京津冀(🎬)(jì )公(🤤)路网基本搭建(jiàn )完成

首都(🥡)环(🦂)线高速(通(tōng )州-大兴段)、京(👢)秦(🍦)(qín )高速北(běi )京段通车，新机(🏝)(jī )场(🌰)高速贯通，北京路(lù )网“骨架(🤩)”扩(😐)大(dà )至京津(jīn )冀。

对于这些(🚞)堵(🚄)(dǔ )点，就需要进行“微(wēi )创手(⛹)术”，疏(😐)通(tōng )动脉。

“大家都会算账(zhàng )，协(😏)同发展的‘大账(zhàng )’毕竟(🥢)要(Ⓜ)和个人(rén )生活的(de )‘小账’(〰)结合起来。