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任何(hé )危机都是一(yī )次机会，会给那(nà )些踩准节奏、相(xià(🃏)ng )信未来的人以机(jī )会。

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”周鸿祎认为，人(rén )口红利慢慢消失，但反过来(lái )任何危机都是机(jī )会，老龄化后又(yòu )会带来居(🍅)家(jiā )养老等各种产品(pǐn )和服务的红利期(qī )。

经济日报-中国(guó )经济网北京(jīng )3月4日讯（记者 李(lǐ )方）(🚩) 3月3日，全国(guó )人大代表，58集团(tuán )CEO姚劲波在“第二十一期中国(guó )企业家两会沙龙(lóng )”表示，2018年四季(jì )度以来(🚻)，中(zhōng )小企业招聘意愿(yuàn )大幅增长，招聘(pìn )的职位下降、求(qiú )职的人数上(shàng )升。

2010年，北京实(shí )施汽车限(😖)购政策(cè )之初，轻型(xíng )封闭货车也曾因(yīn )不受政策限制，成为“无需摇号(hào )，可上京牌(pái )”的热门车型。

同(💒)时，崔东树也(yě )认为，随着汽车(chē )市场多元化(huà )发展，皮卡仍具(jù )有发展空间，“只有企业真正做(zuò )到节(🐈)能减排(pái )，推出有竞争力(lì )的产品，‘皮卡(kǎ )进城’才能真正(zhèng )推行。

图为(wéi )全国政协委员、德勤中(👕)国副首席(xí )执行官蒋颖(yǐng )。

与此同时，今(jīn )年1月1日起，交通(tōng )运输部取消了4.5吨(dūn )及以下普通(tōng )货运车(❔)辆道路运(yùn )输证和驾驶员从(cóng )业资格证。