francisco lachowski鸟

然而，粤港(gǎng )澳大湾(✏)区的(de )一个重要使命，就是为(👬)(wéi )了(🕍)解决港澳(ào )长期发展稳定(💅)的(de )问(🌕)题，给港(gǎng )澳打(🚳)开(kāi )发展的(🔁)物理空间(jiān )和产业(🍊)空间(jiān )，因此(🌻)，“规划(huá )纲要”提出建(🦄)立内(nèi )地与(🌷)港澳深度合(hé )作示(🍊)范区。

而江门(🏥)、肇庆、佛山几(jǐ(🌸) )个城市则为(🥨)(wéi )自己是否是辐射(🚊)(shè )粤西的门(🏑)户(hù )城市而争辩。

“也(👻)就是(shì )说，在(🐦)香港(gǎng )的优势领域(🐥)，规(guī )划纲要将其(qí )放在一(🔉)个重(🅱)点位置上，而将广州、深圳(🎏)放在(🆓)一个配(pèi )合的(⚾)角色。

同时，在(🚩)指导思想或推(tuī )动(🎠)理念上，过去(🤤)多是单一行(háng )政区(✏)的规划，更多(🈯)(duō )强调发展，而此(cǐ(😀) )次规划是跨(🤒)(kuà )区域跨制度的规(⛄)划，更(gèng )加强(🏇)调合作(zuò )。

“因此，在定(🅾)(dìng )位的时候(🏈)，要考虑各城市的现(🛴)实性(xìng )、前(🥓)瞻性和(hé )继承性。

粤(💼)港澳(ào )大湾区的科(kē )创中(🐥)心则(🏌)定位为协同创(chuàng )新，重点就(㊗)(jiù )要(🕝)利用好港澳的(🗑)(de )创新资源，整(🎅)合国(guó )际的产业资(🤳)源，因此，除了(🕌)(le )地域的协同以外(wà(🚾)i )，还有创新链(🍆)条的(de )协同。

粤港澳大(🧑)(dà )湾区作为(🛌)中(zhōng )国改革开放的(🗓)最前端，通过(🙍)粤港澳(ào )三地携手(🚝)，借助(zhù )集装(💍)箱吞吐(tǔ )量世界排(🤢)名第三、第(🎥)六(liù )和第七的三(sā(🍯)n )大港口，形成合(hé )力，在代表(👂)(biǎo )中(🕤)国参与国际航运体系(xì )改(🗞)革的(🔶)过程(chéng )中，发出(👹)大湾区(qū )的(💒)声音，参与国际(jì )海(🖕)事行业规则(🗑)的(de )制定，国际(jì )航运(🥨)体系规则的(🖲)(de )制定，“我们所争(zhēng )取(🚐)和对标的，应(🗃)(yīng )该是伦敦，是赫尔(🏧)辛基，是哥本(🥐)哈(hā )根，至少是(shì )新(🤖)加坡，推动国(🧑)(guó )际海洋国际(jì )航(🤣)运规则体系(🌆)的重塑，由一个搬运(💎)(yùn )工成为规则的制(zhì )定者(🌕)。

对标(🎴)(biāo )借鉴香港，更多的是联(liá(🥊)n )合香港的优(yōu )势一(🔕)块向外走，作(🥟)为“一带一路”的重要(🌿)支撑。

“可以说(🔮)，这(zhè )是科创和创投(⛎)的(de )新起点、(🕙)新篇章！”陈冠华认为(🥙)，香港的国际(📊)(jì )金融地位，深厚的(🈂)科研(yán )沉淀(🔁)及人才(cái )培养，配合(📴)大湾(wān )区的(🐔)产业基(jī )础，将会促(👱)使大量人才(cái )涌入，同时(shí )，规划(🍟)将为香港(gǎng )及大湾区发(fā(💏) )展带(🛋)来新空间、新机会(huì )，激发(💔)香港(gǎng )与大湾区城(🍞)市合(hé )作的(😇)新形式和新内(nèi )容(🐉)。

因此，在科(kē(😏) )技创新，现(xiàn )代金融(📂)，现代产(chǎn )业(👖)体系等领域，粤(yuè )港(♎)澳大湾区强(🔜)强(qiáng )联合以后所(suǒ(🔋) )形成的区域(🔠)发展优势和(hé )前景(📵)非常看(kàn )好(🚶)。