我们是共产主义接班人简谱

在四惠上(🅰)班的温霄关上(shàng )电脑(nǎ(🥙)o )，抓起挎包，匆(😰)匆走出(🧒)(chū )办公(gōng )室(🏃)(shì )，直奔北京西站。

今年1月(🆕)22日(rì )，姬春明(🌘)和这张(🌥)小卡片(piàn )相(🥕)处(chù )了近20个月，每天往返200公(gōng )里上(shà(⏮)ng )下班，京(🌓)津车轮上的(🤠)“双城”生活让他有很多话想说(shuō )。

本(bě(🐥)n )版文/本(🕷)报记者 蒋若(⏬)静 李(lǐ )天际(jì )

交通(🚠)拥堵是“城市病”的典(diǎn )型(🍗)(xíng )表现，也是(🚹)大城市发展(zhǎn )中最(🔤)(zuì )难以治理的突出问题(📚)。

对于(yú )曾经(➗)位居北(🕑)京十大堵点(♋)(diǎn )榜首(shǒu )的(de )双井地区交(🍳)通情况，300路公(🤡)交(jiāo )驾(🎭)驶员刘淑芳(🚈)最为熟悉(xī )。

大(dà )杂院内的居民可以(🐠)根据(jù(💕) )自己(jǐ )的意(♍)愿开展“申请式”腾退(🤬)，腾出来的空间再(👓)进行重(🥙)(chóng )新设(shè )计(🌴)，住进新人，引入新(xī(👼)n )文化(huà )、新业态。

2013年以来(🌅)，累计优(yōu )化(🖕)(huà )线路1003条次，夜班线(🍃)路由2009年末(mò )的15条增至36条(💻)，减少重复(fù(👁) )线路(lù(📖) )长度3466.7公里，解(🚶)决573.5公里有(yǒu )路无(wú )车(chē(❇) )问题，方便了(🎅)1493个小区(🍟)居民出(chū )行(⬛)。

在老城保护与街巷(xiàng )更新(xīn )有机衔(🤳)接的同(👊)时，生活(huó )方(🚼)不(bú )方便，老百姓有(🍛)没有获得感是(shì )衡量治(🤢)理成败的重(🛤)要标(biāo )准。