妖精的尾巴182

在粤(😧)(yuè )港澳(🛍)大湾(🍬)(wān )区发(🎙)展战(➡)略研究(🔠)课题(🕎)组副组(🙈)长王(👤)(wáng )福强(👀)看来(🔡)(lái )，规划(🕦)纲要(🚾)是一个(🥔)跨越(📌)制(zhì )度的规(👙)划(huá )，是首(shǒ(➕)u )次由国家规范性文件进行(háng )两种制度(dù )的规划(huá )，也是首次将港澳放进规(guī )划之中。

实际上(shàng )，目前大湾区内部发展差(chà )距依然较(jiào )大，协(xié )同性、包容性有待加强，部分地区(qū(👺) )和领域(yù )还(🙍)存在同(⤵)质化(⏹)竞争和(✂)资源(🍖)(yuán )错配(🏾)现象(🐇)(xiàng )。

在“规(🦕)划纲(👦)要”中，香(🚜)港、(🎓)澳(ào )门(📱)、广(🛣)州(zhōu )、(🆙)深圳(🕊)被定位为中(🍸)心城市(shì )，“作(🏭)为(wéi )区域发(fā )展的核心引擎，继续发挥(huī )比较优势(shì )做优做(zuò )强，增强对周边区域发展(zhǎn )的辐射带(dài )动作用(yòng )”。

以港珠澳大桥为例，过去的重(chóng )点是建(jiàn )设，今后的重点则是运营(⚫)(yíng )，如何让(rà(❗)ng )三地的(♏)(de )车更(✍)便利地(📲)通行(🍤)，如何激(📧)(jī )发(🏭)港澳单(🕉)(dān )排(👘)车的用(🐽)桥热(📂)情，如何(🏭)为乘(🔹)客提(tí(🧚) )供更(🔤)好的(de )服务，这(😭)些都是软连(📸)接。

“仅从科(kē )技创新(xīn )而言，粤港澳大湾区的发(fā )展也是不(bú )平衡的(de )，但即使深圳有如此高的(de )研发强度(dù )，依然(rán )没有一所世界一流大学，而香港有(yǒu )四所。

粤港澳大湾区作为中国(🍭)改(gǎi )革开放(🔳)的(de )最前(🚏)端(duā(🌌)n )，通过粤(⛹)港澳(😺)三地携(🎮)手，借(⛅)助集装(✋)(zhuāng )箱(🔻)吞吐量(🐤)世界(🚌)排名第(🏝)三、(🤾)第六和(🐯)第七(🕣)的三(sān )大港(⛓)口，形成合力(🌟)，在代(dài )表中(🎙)国参(cān )与国际(jì )航运体系改革的过程中，发出大湾(wān )区的声(shēng )音，参与国际海事行业规(guī )则的制定(dìng )，国际(jì )航运体系规则的制定，“我们所争(zhēng )取和对(duì )标的，应该是(🖨)伦敦，是赫(hè(👌) )尔辛基(🙉)，是哥(🍳)本哈根(🐰)，至少(💜)是新加(⛅)坡，推(😎)(tuī )动国(👌)际海(📸)(hǎi )洋国(♓)际航(👩)运规则(🏩)体系(🎎)的重塑(😱)，由一(⛔)(yī )个搬运(yù(🥀)n )工成为规则(♌)的制定者。

3年(🕎)(nián )前，香港(gǎng )X科技创(chuàng )业平台在成立之初，就对(duì )大湾区科(kē )创就有(yǒu )布局，他们立足香港，在(zài )前海设立(lì )港深合(hé )作总部基地，聚焦创业孵(fū )化、创投(tóu )及科研(yá(🐌)n )实验室等业(🥦)务范围。