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在历(🥊)史文脉丰厚(🤹)(hòu )的核心区， “共生院”正(zhèng )在为老城保护打开一种新(xīn )思路。

对于这些堵点(🥃)，就(jiù )需要(yà(🥣)o )进行“微创手(🤽)术”，疏通(tōng )动(💮)脉。

青砖 、门(✋)墩，绿瓦(wǎ )，

2018年(🙋)，首都环线高(🍙)速(sù )(通州(zhō(🐟)u )-大兴段)、京(🈴)秦高速北(bě(🎥)i )京段(duàn )通车(✝)，国家高速公(📟)路(lù )网断(duà(🍶)n )头路工程全(🌫)部打通；兴(🍧)延(yán )高速、(🏫)延崇高速平(📥)原段(兴(xìng )延、延崇(📤)合称“京礼高(🗃)速(sù )”)通车，打通京西北第三(sān )高速通道；大兴国际机场(chǎng )高速全线贯通(♊)，通车后驾(jià(🗯) )车从(cóng )南五(🥅)环到新机场(🏍)仅需(xū )20多分(🍏)(fèn )钟。

地铁、(📺)公交密集(jí(🍍) )织网(wǎng )，年年(🥗)都有地铁新(🕡)线(xiàn )开通(tō(🚰)ng )，绿色交通供(🔳)给能力(lì )的(🦇)不(bú )断提升(📞)，大大缩短了(😋)(le )市民(mín )出行(🔊)的时间。

城际(🈯)铁路是(shì )交(📣)通的大骨架，它们的(🍅)生(shēng )长拉伸(✒)了城市的触角。

北(běi )京要把解决交通拥堵问题(tí )放在城市发展的重要位置(zhì )，加(jiā )快(⏸)形成安全、(😡)便捷、高效(🌝)(xiào )、绿色、(⛅)经济的综合(💳)(hé )交通(tōng )体(🗼)系。

因为道路(♌)拥堵(dǔ )，车(chē(🆕) )辆一直晚点(🙋)运行，司(sī )机(⛹)基(jī )本上连(👈)上厕所的时(🔵)间(jiān )都没(mé(📏)i )有，一直堵在(🐒)路上。

本版(bǎ(🥅)n )文/本报记者(💭) 王薇 刘珜 图片(piàn )制(🖇)作/沙楠