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“所(suǒ )谓的(de )要素(🛒)自(🛒)(zì )由流动，是在‘一国两制(🙅)’(📆)的(de )条件(jiàn )下自由流动，是在(👍)多(🏈)个关税区的框架(jià )下自(zì )由(🌼)流动，一定是有界的。

在他看来(😢)，大(👧)湾(wān )区的基色是蓝色，21世纪(💠)海(📺)上丝(sī )绸之路(lù )的基(jī )色也(🙎)是蓝色，中国必须实现从(cóng )一(🛋)个(📩)(gè )陆(lù )权国(guó )家走向海权(🏔)国(💆)家的转变。

因此(cǐ )，“无论从(có(🐮)ng )粤(🌍)港澳大湾区的四个中心城市(🔶)(shì(🎨) )来看(kàn )，还是(shì )七个节点城(🏞)市(🕟)，彼此存在较大(dà )差异(yì )。

这(🤷)11个(🕺)城市，通过陆海以及公路、铁(🤥)(tiě )路、高铁、机场所形成了(⏪)轴(🔤)带的支撑作用(yòng )，辐(fú )射粤(🍞)西(🐥)粤东粤北地区和9+2城市周(zhōu )边(🍤)地区(qū )的辐(fú )射，最终通过整(⚡)个(💁)粤港澳大湾(wān )区向东(dōng )南(🥎)亚(🔀)(yà )地区辐射。

此前，在“十五”“十(🏯)(shí(🗡) )一(yī )五”的规划中，都只是有一(🥄)段(🕥)涉及(jí )港澳(ào )内容。

在他看(🈶)来(🚌)，大湾区的基色是蓝(lán )色，21世(🌀)纪(🔏)海上丝绸之路的基色也是蓝(🐥)色，中国(guó )必须实现从一个陆(🎁)权(🚘)国家走向海权国(guó )家的(de )转(🎩)变(🗃)。

从物流和运输角度，广州和深(🥟)(shēn )圳的(de )集装箱吞吐量都远超(🍚)香(🙁)港，主(zhǔ )要原因(yīn )是香(xiāng )港(😘)的(📼)航运太过昂贵，因此，从(cóng )规(⭐)划(🚷)(huá )而(ér )言，希望香港在航运方(🏎)面(🔨)更多转向(xiàng )租赁(lìn )、注册(🅾)(cè(🤺) )、融资、保险、仲裁，即转(🈲)向(🚌)(xiàng )跟航(háng )运相关的现代服务(🧞)业。

而这次是将港(gǎng )澳统(tǒng )一(🚾)放(🔤)在规划方案的规划范围内(🗂)，体(🌞)现(xiàn )了中(zhōng )央深入推动港澳(㊙)融合发展大局的导向(xiàng )。

此(cǐ(👍) )外(🚆)，从产业来看，香港现代服(fú(🐱) )务(🧞)业虽(suī )发达(dá )，但制造业空心(🔈)化，澳门则是(shì )产业(yè )结(jié )构(🏳)单(⬛)(dān )一，随着周边其他国家博(🔗)彩(👎)业(yè )的逐(zhú )渐放开(kāi )，势必(🎥)会(🔟)遭到巨大冲击。