薛平贵与王宝钏54

欧洲到(🈂)上海(🥅)的“卡(🎨)航”正式启航

一辆卡车从多特蒙德到上海(hǎi )，又(🔢)是怎(🥛)样的(👇)一番(🌁)体验呢？首班欧洲到上海的卡车航班会穿过(🧢)德国(🚯)、波(🗜)兰、(🕑)白俄罗斯(sī )、俄罗斯、哈萨克斯坦等国后，从(❔)新疆(🤼)霍尔(🛁)果斯(🔄)口岸进境，然后直达上海。

2月28日，他的(🕢)货物从德国(🐭)多特(🎟)蒙德(👢)乘坐卡车抵达上海，这也意味着首班欧洲到上海的(🍤)卡车(🔌)航班(🍉)(中欧航班“沪新号”)正式启航(háng )。

欧洲到上海的“卡(🤪)航”正(🌽)式启(⛑)航

车(🗳)辆采用双驾驶员，全程高速公路行驶，除必须的(✊)服务(🤑)区外(🌲)沿途(😍)不停。

”一位快递员捧着手中的咖啡杯如是说。

从(🛌)仓运(🌞)到门(🔙)大约(🍴)15天左右，填补了7-35天运输时间之间的空白；只需(✔)2节集(🦃)装箱(📻)就能发车，解决中小货主的散货无人承运的问题；(🚯)相较(🎊)于铁(😙)路运(yùn )输沿途需敲15个印章的过关复杂性，卡车(🔶)航班(😝)一路(🌏)只要(❔)敲四个印章，相对较灵活……作为欧洲到国内(🐠)的第(🌓)四通(😳)道，中(⏩)欧卡航让上海的物流市场又多了一种选择。

相(♊)比之(🌮)下，第(✳)四通(⛷)道的中欧卡航有着独特优势：

跨境电商和物(🍁)流行(🔏)业资(🕔)深专家、中国跨境电商应用联盟副秘书长付大毛(👊)补充(⌚)(chōng )说(📱)道，国内已经有35个跨境电商试点城市，而开通中(🦗)欧班(🔧)列(铁(🥢)路)的(💫)只有义乌等少数几个(gè )，许多城市必须经第三(💄)地中(🚯)转才(✡)可出(🥞)口或进口，很不方便；中欧卡航可(🥫)以直接点对(🔶)点运(🚂)输至(🚽)各试(⏪)点城市的保税区，时效更快、成本更低。