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摄影/本(➖)报记(jì )者 魏彤 摄像(🐵)/本(🚸)报记者 刘(liú )畅(👟) 郭谦

对于(yú )这些堵点(🤟)(diǎn )，就需要进行(háng )“微(🔠)创(🚕)手术(shù )”，疏通(tōng )动脉(⭐)。

在(🍣)双井(jǐng )桥北西(🤛)侧(光华中街至(zhì )广渠(🚈)门外大街(jiē ))辅路增(🍆)加(🏹)一条3米宽的(de )直行机动车(chē )道和一条(🕎)3米宽的非机动(dòng )车道(🦗)，提高(gāo )路口通行(há(🦑)ng )能(🎽)力，实现机(jī )非(🗝)隔离；在双井桥北(bě(🔴)i )辅路北调头处(chù )往北(🚲)50米处，新增一条(tiáo )调(🏒)头(🥚)车道，减(jiǎn )轻与(🖊)左转车辆的相互(hù )干(🎊)扰；既有(yǒu )双井桥(🥄)北(🏋)(běi )天桥西侧延长(zhǎ(😿)ng )，方(🐅)便行人(rén )过街(🥅)；整(zhěng )个区域设置550米(🆔)(mǐ )长公交专用道，其(♐)中(🛣)(zhōng )双井桥西北角(jiǎo )辅路至桥下一段(👳)公交(jiāo )直行专用道(dà(♉)o )约150米长，方便公交车(💪)通(🧝)(tōng )行。

城际铁(tiě(😬) )路是交通(tōng )的大骨架(🔜)，它(tā )们的生长拉伸了(🔞)城市(shì )的触角。

首都(🍱)(dō(👠)u )环线高速(通州(🌽)-大兴段(duàn ))、京秦高速(🌟)北(běi )京段通车，新机(🔣)场(👻)高(gāo )速贯通，北(běi )京(🙁)路网“骨架”扩大至(👆)(zhì )京津冀。

交(jiāo )通拥堵(🤧)是(shì )“城市病”的(de )典型(🍛)表(🈷)现，也是大城(chéng )市发展中最难(nán )以治(🥖)理的突出问题。