无职转生12

五年(🚒)来，北(⏬)京通过对大城市(✊)病治理，提(tí )高(🔒)了城市交通运行(📫)的系(🧖)统性和科学性，市(⚡)民实实在在收(🗑)获了车轮上的绿(🐩)色和(👡)便利。

同(tóng )一天的(📯)晚上6点，和温霄(🈺)隔着两个城区，在(🐎)中关(💴)村工作的姬春明，也结束了一天(🔛)的工作，而他乘坐(👛)地铁正在赶往北京南站，目的地(🐼)是天(🚡)津武清区的家…(🧡)…

双井地区的疏堵改造和三环(🐣)路公(⚽)交专用道的施(shī(📍) )划，大幅缓解了(💶)双井桥的拥堵情(🔸)况。

提(🚬)起2017年以前胡同停(👼)车的“九九八十(🔠)一难”，家住(zhù )东城(🈁)区东(📌)四块玉南街31号院(👝)的夏启玲一脸(❤)的无奈。

双井桥的(😝)疏堵(🖇)只是五年来北京众多“疏堵手术(🤜)”中的一例。

2014年12月，6号(😹)线二期(物资学院站-潞城站)、7号(🌆)线(北(〽)京西站-焦化厂站(🚅))、15号线西段(望京西站-清华东路(🐆)(lù )西(📞)口站)、14号线东段(📠)(善各庄站-金台(💼)路站)开通。

随着今(🛒)明两(🦎)年，京张、京沈、(🤓)京雄城际等(dě(😾)ng )多条高铁线路陆(⛱)续通(😷)车，绿色交通供给能力的提高，主(🌗)动选择三地“跨城(🙂)通勤(🌴)”的市民将会更多。

城际铁路是交(👜)通的大骨架，它们(🍣)的生长拉伸了城市的触角。