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“轨道上的京(jīng )津冀”骨架(jià )初步形成

双井桥的(de )疏堵只是五年来北(běi )京众多“疏(shū )堵手术”中(⛴)的一例(lì )。

今年1月22日(rì )，姬春(chūn )明和这张小(xiǎo )卡片相处了近20个月(yuè )，每天往返(fǎn )200公里上下班，京津(jīn )车(📛)轮上的“双城”生活让他有(yǒu )很多话想说。

一个(gè )驾驶员眼中(zhōng )的“双井疏堵策”

他们全程参与环境(jìng )整(🧢)治提升，像一群织补街巷的(de )“绣娘”，从街区层面开展系(xì )统研究，梳理街区(qū )历史文化内(nèi )涵和遗址遗(🍊)存，了(le )解不同人群(qún )的切身需求，形成(chéng )“一揽子”的更新(xīn )方案。

2014年12月(yuè )，6号线二期(物资学(xué )院站-潞城站(♊))、7号线(xiàn )(北京西站-焦(jiāo )化厂站)、15号线西段(duàn )(望京西站-清(qīng )华东路西口站)、14号(hào )线东段(善各庄站(⛵)-金(jīn )台路站)开通(tōng )。

“大家都会算账(zhàng )，协同发展(zhǎn )的‘大账’毕竟要(yào )和个人生活的‘小(xiǎo )账’结(👔)合起(qǐ )来。