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造成这种现象的原因，主(zhǔ )要是因为港珠澳大(dà )桥横跨三地，涉及三个海关(guān )，三(sān )种制度，尤其(qí )是港澳与内地车辆通行规则不一致。

一是海(hǎi )洋经济，积极(➖)(jí )推动路(📖)上科技(jì(🏤) )下海，提升(🗒)海(⚽)(hǎi )洋经(🥕)(jī(😛)ng )济的技(🐙)术(🤱)保障(zhàng )能(⬜)力，通过产(🗿)业的支撑(📛)，成为(wéi )国(🕚)家重大战(🎰)略(luè )保障(✴)实施区。

因(😳)此(😸)，“无论(lù(👨)n )从粤(yuè )港(🦔)澳大湾(wān )区的(de )四个中心城市来看，还是(shì )七个节点城市，彼(bǐ )此存在较大差(chà )异。

在王福强(qiáng )看来，创新不(bú )光是(shì )传统理解层面的科技创新，更重要的是制度(dù(💜) )创新。

香港(🦒)特(tè )区政(👬)府尽管提(♏)(tí(🏇) )出在2022年(🐽)，研(💫)发(fā )强(🕹)度(🤘)(dù )达到1.5%，但(🤶)从投(tóu )入(🌔)来看，也只(⚽)有450亿港元(🗺)，不及深圳(🎺)目前的一(🏌)(yī )半。

“一个(🥁)是(🥜)(shì )代表(👘)国际先进(🚾)(jìn )规则(zé )的港澳自(zì )由市(shì )场制度体系，一个是有中国特色的社会主义(yì )经济制度，两(liǎng )种制度各有优(yōu )劣，如何发挥(huī )两种(zhǒng )制度的优势，形成集合两种制度(🍬)优势的一(🔈)个(gè )大湾(🎭)区治理规(🦃)(guī(🛷) )则，这是(🌾)创(🐷)新(xīn )的(📟)主(😧)线。

按照(zhà(💠)o )规定(dìng )，凡(🤞)是能够通(🙎)(tōng )关的私(〰)家车和货(🏒)车都可以(🚌)(yǐ )上桥，但(🦃)目(👑)前这部(🔢)(bù(📠) )分车辆(🚸)数量并(bìng )不多。

张燕生(shēng )认为(wéi )，三个极(jí )点实(shí )际上是粤港澳大湾区的三个都市圈，一是港(gǎng )深加上惠州、东莞形成的都(dōu )市圈，主要面(miàn )向珠(zhū )三角东岸，更(🔽)多的是发(👛)挥好香港(🥄)的金融优(✒)势(🔐)(shì )，香港(🥑)的(🌚)国际(jì(📞) )化(🏯)、法制化(😝)、现代化(💝)的优势(shì(🏠) )和深(shēn )圳(🐱)的创新优(⛪)势(shì )，辐射(🔂)带动像东(🔜)莞(🧑)、惠州(🍡)(zhō(🕣)u )这个地(😟)区，在新一(yī )代电子信息技(jì )术等领域，形(xíng )成一(yī )个具有世(shì )界影(yǐng )响力的产业集群；二是广佛加上肇庆形成的(de )都市圈，集合(hé )广州的商贸，佛山的制造，肇庆(🙁)(qìng )的宜居(💓)优势，共同(⛔)构筑这个(➿)地区成为(🚕)国(❓)际商(shā(👦)ng )贸(🔣)中心，成为(💲)(wéi )综合交(🎹)通枢纽(niǔ(🍒) )，成为科技(💼)教(jiāo )育文(♑)(wén )化中心(💱)，而广(guǎng )佛(🍫)肇与港澳(💐)的(❌)合作，决(🛫)定(dìng )珠三角西岸形成重(chóng )要的装备制造(zào )业产业带；三(sān )是澳(ào )珠带动中(zhōng )山、江门形成的都市圈，主要立足于绿色发展，旅游休闲、文(wén )化创意，以及(jí )制造业和服(🚁)务(wù )业的(🌍)(de )深度融合(🏽)发展。

而大(✖)湾(🗽)区本身(👊)拥(🧛)有巨大的(🐇)市(shì )场，市(🙏)场驱动(dò(😋)ng )型科技创(📀)新在(zài )大(💰)湾区能找(📓)到(dào )众多(✌)(duō )的应用(💞)场(🏺)景，向全(🐍)国全世界推广的潜力(lì )更大，这无疑是STEM(科(kē )学、技术、工(gōng )程、数学)及创(chuàng )新型(xíng )人才的大(dà )好机(jī )会，必将推动社会对科技的重视和推崇。

此(cǐ )外，从产业来(lái )看，香港(🎲)现代(dài )服(👯)务业虽发(🦇)达(dá )，但(dà(🕝)n )制(🐪)造业空(👪)心(📩)化，澳门则(😶)是产业结(😙)构单一(yī(🚃) )，随(suí )着周(💡)边其他国(🕹)(guó )家博彩(🕠)业的逐(zhú(🍽) )渐放开，势(🐩)必(👗)(bì )会遭(😂)(zāo )到巨大冲击。