时间规划局高清下载

王福(fú )强认为，产业(💁)(yè )的定(💩)位不宜(🖤)通(tōng )过规划纲要的(de )方式予以明确(què(🚚) )，而应让(🔮)各地(dì(💓) )根据自己的现实基础，技术条件，结合(🍇)自身的(✔)谋(móu )划(♍)，市场主体(tǐ )的参与度，以(yǐ )及国内外(😮)的外(wà(💺)i )部环境(👪)，形成(chéng )自身定位。

在规划纲(gāng )要中(👧)，首(🛫)要(yào )的(🧚)(de )合作就是建设(shè )国际科技创新(xīn )中(🔮)心。

而(🥢)珠(💾)三(sān )角(😺)九市则发展(zhǎn )不平衡，处于不同阶段(💄)，有的在(🐨)工(gōng )业(🏵)化后期，有(yǒu )的在创新经济(jì )发展阶(⭕)段，有(yǒ(🕒)u )的在服(⛵)务经济(jì )阶段，形成了一定梯队。

据陈(🧤)宣庆(qì(🏰)ng )介绍，成(🤴)为中(zhōng )心城市，不光(guāng )是要考虑经济(🤨)(jì )规模(🕌)，地理位(wèi )置，还要考虑(lǜ )国际影响力(🍣)和政(🎣)治(🥈)因(yīn )素(🏧)。

“也就(jiù )是(shì )说，在香港的(de )优势领域，规(🔖)(guī )划(🗼)纲(🥪)要将其(🎡)放(fàng )在一个重点位(wèi )置上，而将广州(🌐)、深圳(📓)放在一(💓)个配(pèi )合的角色。

协(xié )同合作是规划(⛩)(huá )的核(🗼)心

粤港(🏍)澳(ào )大湾区作为中(zhōng )国改革开放的(👅)(de )最前端(📫)，通过粤(🧘)港澳(ào )三地携手，借(jiè )助集装箱吞吐(💈)(tǔ )量世(🎥)界排名第(dì )三、第六和第(dì )七的三(⛴)大港(🥄)口(🔕)(kǒu )，形成(🛫)合力，在代表(biǎo )中国参与国(guó )际(jì )航(👴)运体系(🗒)改革(gé(🛥) )的过程中，发(fā )出大湾区的声(shēng )音，参(🏁)与国际(🛷)(jì )海事(🌶)行业规则的制定，国际航运体(tǐ )系规(👹)则的制(✳)定(dìng )，“我(🤣)们所争(zhēng )取和对标的，应该是伦敦，是(💥)赫尔辛(💠)基，是哥(🤜)本哈根，至少是(shì )新加坡，推动(dòng )国际(🤝)海洋国(💳)际(jì )航运规则体系(xì )的重塑，由一(yī(🈚) )个搬(✖)运(🙂)工成为(👷)(wéi )规则的制定者。