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未来(🤹)(lái )，中欧卡航将围绕京(🔡)津冀(jì )、长三角和(hé(🤬) )粤港(🚌)澳等枢纽区域，贯通(tō(🐛)ng )更多中欧公(gōng )路航线(🌿)。

当灯火通明的新(xīn )型(🎢)换轨车把(bǎ )旧钢轨翻(💿)出新(🚿)钢轨放入的(de )时(📞)候(🔳)，几十(🥓)(shí )个“换轨医生(shēng )”在换(🔫)轨车(chē )后面井然有(yǒ(🌶)u )序地跟进着，手中的撬(🧟)棍(gù(🚜)n )不定地拨弄(nòng )着(👨)，让新(🔥)轨落(luò )槽旧轨翻出(chū(🔥) )，接着紧张地进行着换(🕛)胶(jiāo )垫、放挡板(bǎn )、(💐)上弹条、紧扣件、调(🦔)整(zhě(🆔)ng )轨距等工作(zuò )。

快速通(🧖)道是如何打通的(de )

兰州(🚵)工务机(jī )械段车间主(🦊)任牛兴龙，手(shǒu )里拿着(✡)对讲(🛒)(jiǎng )机，肩上挎着(🗻)手(🌏)电筒(🏷)，低(dī )着头快速行(háng )走(💢)在线路上，检查着脚下(💉)(xià )的线路。

上(shàng )海市杨(🏴)浦区(📍)国(guó )定路一家科(🏑)(kē )技(🚱)公司的负(fù )责人熊先(⛴)生最(zuì )近要从德国(guó(🔞) )进口几台装载箱下板(🥓)机，总重约为2吨(dūn )。

在TIR系(🐅)统框(😺)架下，货物通(tōng )关时，海(🥫)关(guān )仅需核对TIR证信息(🐐)、检查运(yùn )载单元的(✌)海(hǎi )关关封，无需开箱(📧)检查(🌿)，以减少货物(wù(🖊) )在(🥦)口岸(💳)的等待时间，降低(dī )运(🚄)输成本。

中欧卡车航运(👪)(yùn )之所以能成(chéng )行，首(⛔)先得(🕙)(dé )益于在联合国(🚂)(guó )《国(📨)际公路(lù )运输公约》(《TIR公(📂)约》)基础(chǔ )上建立的国(🔣)(guó )际货物运输海关通(😻)关系统(tǒng )。

欧洲到上(shà(🛐)ng )海的(💬)“卡航”正式启航

他(tā )们(🛐)的平均年(nián )龄集中在(📅)26岁至30岁，35岁以下(xià )占比(🚊)近七成(chéng )。

当灯火通明(😵)的新(🈹)型换轨(guǐ )车把(➗)旧钢轨(🍜)(guǐ )翻出新钢轨放入的(📟)时候，几十个“换(huàn )轨医(💔)生”在换轨车后面井(jǐ(👤)ng )然有(🎿)序地跟(gēn )进着，手(🐝)中的(🚶)(de )撬棍不定地(dì )拨弄着(🏁)，让(ràng )新轨落槽旧轨(guǐ(😸) )翻出，接着(zhe )紧张地进行(🥇)着换胶垫、放(fàng )挡板(😔)、上(🤠)弹(dàn )条、紧扣件、调(🖼)整轨距等(děng )工作。