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2013年(💛)(nián )以来，累计优(yōu )化(🥣)线(👑)路1003条次(🛠)，夜班线路由2009年(nián )末(✡)的(🍿)15条(tiáo )增(🐷)至36条，减少重复线路(🚉)长(zhǎng )度(dù(🍸) )3466.7公里，解决573.5公里有路无车问题(🧀)，方(fāng )便了1493个(gè )小区居民出行(🌼)。

而在北京市(shì )，长期(qī )以来困(🌓)扰北京交通发展的是(shì )道路(✋)主(zhǔ )动(🍓)脉上的各种堵点。

1月18日(⏭)，北京市(🧜)(shì )东城区龙潭地区320位(🛣)龙潭居(🏩)民(mín )摇号获(huò )得了社(🥉)区周边(📫)5条大街的“路(lù )侧停车(📞)(chē )优惠(🕋)”。

2016年4月，作为京津冀协(🤘)同(📈)发(fā )展(😍)的重(chóng )要交通基础(😩)工程，京张(😺)高(gāo )铁(tiě )开工建(jiàn )设。

在双井(🍌)桥北西侧(光华中(zhōng )街至广(guǎ(🎸)ng )渠门外大街)辅路增加一条3米(🍛)(mǐ )宽的直(zhí )行机动车道和一(🛸)条3米宽(🤵)的非(fēi )机动车(chē )道，提(🧑)高路口(👅)通行能力，实(shí )现机非(🤘)(fēi )隔离(😵)；在双井桥北辅路北(⛰)调(diào )头(🦒)处往(wǎng )北50米处，新增一(🥇)条调头(💵)车道(dào )，减轻(qīng )与左(📀)转(🔨)(zhuǎn )车辆(😲)的相互干扰；既有(♎)双(🈂)井(jǐng )桥(🏠)北天(tiān )桥西侧延长，方便行人(🌺)过(guò )街(jiē )；整个(gè )区域设置(👢)550米长公交专用道，其中双(shuāng )井(🥪)桥西北角辅路至桥下一段(duà(🌿)n )公交直(📻)(zhí )行专用道约150米长，方(🕧)便公交(🥦)(jiāo )车通行(háng )。

2013年以来，累(✡)计优化(⛅)线路1003条(tiáo )次，夜(yè )班线(⛔)路由2009年(🚵)末的15条增至36条，减少重(📖)(chóng )复线(🦃)路(lù )长度3466.7公里，解决(🎓)573.5公(🗓)里(lǐ )有(💶)路无(wú )车问题(tí )，方(🍣)便(🆎)了1493个小(🕑)区居民出行。

京沈高(gāo )铁、京(🍾)张高铁、京雄城际(jì )等(děng )一(🔪)批高(gāo )速铁路陆续开建，“轨道(😎)上(shàng )的京津(jīn )冀”一小时交通(🖋)圈基本形成(chéng )。

”姬(jī )春明掰着(🐺)手指头(🥩)算了一笔通(tōng )勤20个月(👱)(yuè )以来(🏹)的时间账和金钱账。

一(💭)(yī )个驾(🚑)驶(shǐ )员眼中的“双井疏(🛃)堵策”