埃罗芒阿老师在线观看免费第一季

也(💇)正因为如此，澳门(mé(🗞)n )尽(jìn )管经济规模在大湾区(🚠)并不靠(kào )前，但因特(💫)殊(⬇)的地位及(jí )与葡(pú(🛌) )语国家的联系，在规划(huá )中(🕹)，将其定位为建设世(🔲)界旅游(🌔)休(xiū )闲中心、(🦐)中国与葡语国家商(shāng )贸合(👝)作服务平台，促进经(🚯)济(jì )适(🎀)度(dù )多元发展(✌)，打造(🥚)以(🚠)中华(huá )文化(huà )为主(🛤)流、多元文化共存(cún )的交(🐝)(jiāo )流合作基地(✊)。

“可以(🍜)说(🌝)(shuō )，这(zhè )是(shì )科创和(😱)创投的新起点(diǎn )、新篇(piā(👩)n )章！”陈冠华认为，香(xiā(😝)ng )港(🗾)的(de )国际金融地位，深(🕦)厚的(de )科研(yán )沉淀及人才培(🐯)养，配合(hé )大湾(wān )区(⭐)的产业(🎵)基础，将会促使(🐿)大(dà )量人才涌入，同时，规划(💸)将(jiāng )为香港及大湾(🥁)区发展(🎐)带来新(xīn )空间(🖇)(jiān )、(🙀)新(🔊)机会，激发香港与(yǔ(🧟) )大湾(wān )区城市合作的新形(🤞)式和(hé )新内(nè(🐍)i )容。

张(🛁)燕(📯)生向《中国新(xīn )闻周(🔙)(zhōu )刊(kān )》介绍，从研发强度(dù(🛢) )这一个(gè )指标来看(🎌)，在(🍅)粤港澳大(dà )湾区(qū(🖼) )，深圳的研发强度是4.13%，2017年投(tó(🍏)u )入创新的经费是900亿(👋)人民(mín )币，广州的研发(🤰)强度是2.5%，超过了(le )OECD的平均水平(🚉)(2.4%)。

此前在规划编(biān )制(🔱)过程中(🚋)，粤港澳三地对(🥐)于(yú(😡) )自身(shēn )的定位尤为关(🗒)注，课题(tí )组副(fù )组长、中(🤓)国国际经济交(🧛)(jiāo )流(🏳)中(🙌)(zhōng )心产业规划部部(😙)长王福(fú )强向(xiàng )《中国新闻(📼)周刊》介绍(shào )，香港(gǎ(🍭)ng )此(🌅)前一直有较大顾虑(❄)，担心(xīn )自己的三大中心和(🎙)航空(kōng )枢纽(niǔ )地位(💄)被取代，而这一定(dìng )位(🎒)是(shì )写在香港基本法中，不(🎭)能动(dòng )摇。

比如广州(🆑)在基础(🏭)研究领(lǐng )域有(📩)一定(🚜)的优势，深圳在创(chuàng )新(⚾)链(liàn )的前端和后端都有一(🚴)定(dìng )的优(yōu )势(🎌)，因此(👚)可(🦎)以对相关科(kē )创成(🍮)(chéng )果进行转化。

从现代产(chǎ(🚲)n )业体(tǐ )系(xì )来说，就(🔪)会(👄)形成一种(zhǒng )相互支(🌁)(zhī )撑、相互协作的局面，比(🍂)如(rú )香港的现代服(🎐)务业必须(xū )依托(tuō )内(🚓)地的制造业基础，才(cái )能发(🧚)(fā )挥其优势。

从物流(🙋)和运输(🌬)角(jiǎo )度，广州和(🔁)深圳(🧠)的集装箱吞(tūn )吐量都(🕋)远超香港，主要原因(yīn )是香(🎭)(xiāng )港的航运太(🈲)过昂(🏑)贵(🥟)，因(yīn )此，从规划而言(🍿)，希望香港(gǎng )在航(háng )运方面(💨)更多转向租赁、注(✍)册(😝)(cè )、融资、保险、(👷)仲裁，即转向(xiàng )跟航运相关(🚤)的现代服务(wù )业。

实(👜)际(🍰)上，目前大湾区内(nè(🔐)i )部发(fā )展差距依然较大，协(➕)同(tóng )性、包容性有(⛳)待加强(🥄)，部分地区(qū )和(🏄)领域还存在同质化竞争和(🤽)(hé )资源错配现象。

这些合作(📺)平(píng )台不(bú )但(🏨)支撑(✌)了(⏫)港澳的发展，解决(jué(🍫) )了就业，也为内地发展(zhǎn )提(💝)供(gòng )了一个很好的(✌)契(🍙)机，引(yǐn )入香(xiāng )港(gǎ(🎎)ng )的一些元素进来，比如鼓励(💨)(lì )港澳医师在内地(📪)执(🔀)业，香港(gǎng )教育机构(🔮)在内地独立办(bàn )学等(děng )，既(⚾)解决港澳的空间问(🚂)题，也有(🦎)助于倒逼国内(☔)深层次改(gǎi )革。

“所谓的要素(🏇)自由流动(dòng )，是在‘一国两(🐨)制’的条件(jià(🧚)n )下自(😢)(zì(🚸) )由流动，是在多个关(🎻)税(shuì )区的(de )框架下自由流动(🐕)，一定(dìng )是有(yǒu )界的(🕺)。