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而大湾区本(běn )身(shē(🌽)n )拥(🔊)有巨大的市场，市场(chǎng )驱(qū )动型科技创(🕜)新(📣)在(😪)大湾区能找(zhǎo )到(dào )众(zhòng )多的应用场景(🛹)，向(😺)全国(guó )全世界推广的潜力更大，这无(wú )疑(🏼)(yí(🗼) )是STEM(科学、技术、工程、数(shù )学)及创新(🤵)型(💉)人(👽)才的大好机会，必(bì )将推动社会对科技(💽)的(🐕)重(chóng )视(shì )和推崇。

这11个城市，通过陆(lù )海(🏖)(hǎ(🏋)i )以(⛰)及公路、铁路、高铁(tiě )、机场所形成(🎇)了(🔹)轴带的支撑作用(yòng )，辐射粤西粤东粤北(📸)地(🐴)区(🔨)(qū )和(hé )9+2城市周边地区的辐射，最终(zhōng )通(👼)(tō(🍔)ng )过整个粤港澳大湾区向东(dōng )南亚地区辐(🔮)射(🔚)。

“可以说，这(zhè )是(shì )科创和创投的新起点(💿)、(📡)新(🕓)(xīn )篇章！”陈冠华认为，香港的(de )国(guó )际金融(🌠)地(🌁)位，深厚的科(kē )研(yán )沉淀及人才培养，配(🤡)合(🚩)大(🤱)湾(wān )区(qū )的产业基础，将会促使(shǐ )大(dà(🚟) )量(💁)人才涌入，同时，规划将为(wéi )香(xiāng )港及大(🚙)湾(❇)区(🚈)发展带来新(xīn )空(kōng )间、新机会，激发香(⛸)港(🤣)与大(dà )湾(wān )区城市合作的新形式和新(xī(📺)n )内(🌼)容。

粤港澳大湾区的科创中(zhōng )心(xīn )则定(✉)位(😡)为(📝)协同创新，重(chóng )点(diǎn )就要利用好港澳的(🏾)创(🆖)新资源，整(zhěng )合国际的产业资源，因(yīn )此(🚤)，除(👢)了(⛴)地域的协同以外，还(hái )有(yǒu )创新链条的(🔧)协(🛑)同。

在王(wáng )福(fú )强看来，创新不光是传统(😍)理(🏏)解(🎌)(jiě )层(céng )面的科技创新，更重要(yào )的(de )是制(⬅)度(🈷)创新。

在粤港澳大湾(wān )区(qū )发展战略研究(🙆)课(🎮)题组副组(zǔ )长王福强看来，规划纲要是(🍙)一(🐧)(yī(🐇) )个(gè )跨越制度的规划，是首(shǒu )次(cì )由国(🏄)家(⏱)规范性文件进行两种制(zhì )度(dù )的规划(👛)，也(🐑)是(💧)首次将港(gǎng )澳放进规划之中。

一旦合作(🕞)，就(🤥)(jiù )会发挥强强联合的综合(hé )优(yōu )势。

按(📈)照(📁)“规(🌞)划纲要”，粤港(gǎng )澳(ào )大湾区包括香港特(📞)别(🍊)行(🕚)(háng )政(zhèng )区、澳门特别行政区和广东(dō(🚱)ng )省(🤗)(shěng )广州市、深圳市、珠海市(shì )、佛山(📨)市(🦋)、(💧)惠州市、东莞市、中(zhōng )山市、江门市(🐝)、(🔂)肇庆市(shì )(简(jiǎn )称“珠三角九市”)。

二是对外(💊)(wà(👫)i )开(🔅)(kāi )放要实现一个重大转变(biàn )，从商品和(🥊)要(🍊)素自由流动性开(kāi )放(fàng )，向规则等制度(🚈)性(🏗)开(🆑)放(fàng )。

为了满足更多旅客的需求，特(tè )别(💹)(bié(🧖) )开(❌)通了穿梭巴士和跨境(jìng )直(zhí )通巴士两(⬅)种(🐢)客车交通方式，此(cǐ )外，还有少数具备两(🐝)地(🖌)牌(⏱)(pái )照的商务出租车。