法制先锋

除了陆域(🌛)(yù )的协同(tóng )合(🖼)作，王福强更看(⛅)重的(de )是海域(yù(🎹) )的协同合作。

然而(❓)，物(wù )理空间(jiā(💎)n )拓展的背后，需(🎣)要人员(yuán )、物(🐱)资(zī )、资金、(🤥)信息的便(biàn )捷(⛎)有序流动(dòng )，而(♈)在这一过程中，还(🛀)存在诸(zhū )多有(❓)形(xíng )和无形的(🍞)壁垒。

为了满(mǎ(🐻)n )足更多(duō )旅客(🎗)的需求，特别开(🚂)通(tōng )了穿梭(suō(🐝) )巴(✋)士和跨境直通巴(bā )士两(liǎng )种(🙋)客车(chē )交通方(🔴)式，此外，还有少(🏾)数具(jù )备两地(🔕)(dì )牌照的商务(🛁)出租车。

除(chú )了陆(🈲)域(yù )的协同合(🐕)作，王福强更(gè(🌁)ng )看重的(de )是海域(🍥)的协同合作。

按(🌜)(àn )照规定(dìng )，凡(💐)是能够通关的(🥢)私家车和货(huò )车都可(kě )以上桥(📷)，但目前这部分(👖)(fèn )车辆数(shù )量(🏻)并不多。

而珠三(📧)角九(jiǔ )市则发(🔯)(fā )展不平衡，处于(🥙)不同阶(jiē )段，有(yǒu )的在工业化(➗)后期，有的(de )在创(🍲)新(xīn )经济发展(🧘)阶段，有的在服(💼)务经(jīng )济阶段(🆖)(duàn )，形成了一定梯(🎋)队。

而(ér )这次是(🙅)(shì )将港澳统一(🌻)放在规划方(fā(🛺)ng )案的规(guī )划范(😬)围内，体现了中(👈)央(yāng )深入推(tuī(🖤) )动港澳融合发展大局的导向。

从(🥂)现代(dài )产业体(🍪)系来说，就会形(👩)(xíng )成一种(zhǒng )相(💟)互支撑、相互(🕦)协作的(de )局面，比如(🐐)香港的现代服务业(yè )必须依(🏞)(yī )托内地的制(😂)造业基(jī )础，才(😖)能发(fā )挥其优(🛫)势。

除了陆域的(🐜)协同合(hé )作，王(wá(🐳)ng )福强更看重的(🆎)是海域的(de )协同(🍷)合(hé )作。

而江门(🗣)、肇庆、佛(fó(🔅) )山几个(gè )城市(😠)则为自己是否(🍡)是辐(fú )射粤西(xī )的门户城市而(🔶)争辩。