金钱梦

2016年(nián )，同(🏘)事们听说他(tā )在武清买(🦊)房子，在(⚽)中关村上班，还都觉(💋)得是件稀罕(hǎn )事儿，如今(🤘)随着(zhe )城(💽)际列车班次的(de )年年(🤣)加密，优惠卡的推出，时速(🥈)的(de )提升(🤹)，不少同事(shì(⏭) )也加入(⚾)到了高铁(tiě )通勤(✉)族。

从街(👟)区到胡同，从院外到(🚩)(dào )院内，这种循序(xù )渐进(🎤)、细微(💊)精致(zhì )的更新方式(🌙)使(更(gèng ))新与老(城)同框，不(🍲)(bú )但留(🥒)住了老北京(jīng )胡同(🏢)四合院的格(gé )局、肌理(👫)，还留(liú(🗣) )住了原住民、老街(🚇)坊，留住了老北(běi )京的乡(🕰)愁，使老(🤒)(lǎo )城有了新动能、(🚭)新生机。

对于曾经位居北(🎀)京十大(🤭)堵(dǔ )点榜首(⚡)的双井(🥀)地(dì )区交通情况(😽)，300路(lù )公(🦃)交驾驶员刘淑芳最(🖋)为熟悉。

到达(dá )北京南站(🏸)后，再(zà(🦕)i )乘坐地铁4号线，35分钟(🚹)到中关村，姬春明最晚8点(🛅)40分就(jiù(🐭) )能赶到单位，全(quán )程(🍌)用时1小时40分，比一些同城(✋)居住(zhù(🐢) )的同事还要早一些(📙)。

重大的改变发(fā )生在2016年(🐺)5月18日，北(👕)(běi )京市交通委项目(🔼)(mù )中心实施了双井疏堵(😉)改造“手(🚨)术”。

北京—石(🌊)家庄(zhuā(🤘)ng )、北京—天津，五年来，京(🔞)津冀铁路交通一体(📹)化骨(gǔ )骼系统逐步确立(👐)(lì )，三地(👲)不仅形成(chéng )了一小(⌛)时交通圈，通勤优惠举措(🐘)的(de )频繁(🧀)落地，让“双城”通勤生(🥁)活(huó )变成了部分职场(chǎ(🥇)ng )员工的(👂)一种生活常态。

通勤(💦)族多了(le )，北京到武清的(de )上(🈳)班族还(🎼)自发建(jiàn )立起了一(📁)个“高铁通勤朋友圈”，“圈子(🌶)里已经(🧤)有(yǒu )了400多人(⤴)，多是和(🚻)(hé )我一样的年轻人，遇到(⛲)困难大家都(dōu )会在(🤮)群里喊一声(shēng )，互帮互助(🦂)的氛(fē(🚓)n )围让我觉得两个城(🎵)市都很有温度。

双井桥的(🔗)疏堵只(🕔)(zhī )是五年来北京众(🏂)(zhòng )多“疏堵手术”中的一例(✨)。

先生、(🐷)肥狗、胖丫，