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“也就是(🌍)说，在(🐸)香港的优势领域，规划纲要将(😓)(jiāng )其(qí(📮) )放(fà(🕧)ng )在(zài )一个重(chóng )点位置上，而将广州、(🛏)深圳(🐑)放在一(🈴)个配合的角色。

“香港(gǎng )在(zài )法(🌧)(fǎ )律(🗾)(lǜ )、(💪)知(💭)识(shí )产权保护、国际金融方面的(🍰)优势(➖)有目共睹，但目前香港大(dà )部(bù )分(fè(⛩)n )的科(🌪)研主(zhǔ(🧜) )要集中于各大专院校，而中游(❎)的技(🔆)术转移(🌅)及下游的工业(yè )创(chuàng )新(xīn )仍(réng )比(🖤)较缓(🥫)(huǎn )慢，政府除了要在中下游加(📼)大资源(🌵)投放(♎)，也需要更加积极(jí )与(yǔ )工(gōng )商(shāng )界(🕷)对接(🤼)(jiē )，形成(😗)一个完整的科创生态链。

而对(💎)于广(🔈)东两(🗻)个(👥)中心城市(shì )广(guǎng )州(zhōu )和(hé )深圳而(🐗)(ér )言(✔)，分别被定位为国际大都市和具有世(🌛)界影(🚡)响力的(➿)创新创(chuàng )意(yì )之(zhī )都，也与(yǔ(🔔) )两个(🦊)城市经(⚾)济发展的特点和重点息息相关。

在(💗)粤港(🐂)澳大(dà )湾(wān )区(qū )发(fā )展战略(luè )研究(🈴)课题(😶)组副组长王福强看来，规划纲要是一(🥎)个跨(🗺)越制度(🌱)(dù )的(de )规(guī )划(huá )，是首(shǒu )次由国(🛐)家规(🏋)范性(🦁)文(🏡)件进行两种制度的规划，也是首次(🐬)将港(😇)(gǎng )澳(ào )放(fàng )进(jìn )规划之(zhī )中。

同时，要(🚪)积极(🈂)谋划，携(🤷)手港澳共建海洋协同发展区(🔟)，以(yǐ(🎼) )这(zhè )个(🍏)平台为(wéi )载体，承载大湾区由浅蓝(🏿)走向(📐)深蓝的各种探索。

在粤港(gǎng )澳(ào )大(dà(🧡) )湾(wā(🌩)n )区发展战略研究课题组副组长王福(😶)强看(🏿)来，规划(🍅)纲要是一个跨越(yuè )制(zhì )度(dù(🤴) )的(de )规(💒)划，是首(⏭)次由国家规范性文件进行两种制(🐓)度的(📳)规划，也是首次(cì )将(jiāng )港(gǎng )澳(ào )放进(🏝)规(guī(🐌) )划之中。

因此，“无论从粤港澳大湾区的(⏺)四个(🤗)中心城(👤)市来(lái )看(kàn )，还是七个(gè )节点城市(🥒)，彼此(🎣)存在较大差异。

“所谓的要素自由流动(🌚)，是(shì(🎒) )在(zài )‘一国两(liǎng )制’的条件下自由(🌄)流动(🔢)，是在多(🛡)个关税区的框架下自由(yóu )流(🐦)(liú )动(🥂)(dòng )，一定(📏)是(shì )有界的。

科创如此，金融也是如(🍜)此，在(✊)广东，间接金融比(bǐ )较(jiào )强(qiáng )，而直接(🧞)(jiē )金(📽)融比较弱，香港则强于直接金融。

王福(🚹)强表(🙀)示，粤港(🎊)澳(ào )大(dà )湾(wān )区具备做(zuò )好这件(📫)事情(🐬)的物理本体，只是缺少协同和向航运(🏪)价值(🐲)链高(gāo )端(duān )演(yǎn )化的规划(huá )设计，而(🏐)在这(🍐)次规划(🎳)纲要中，对海洋经济的着墨，使(❌)得(dé(📛) )这(zhè )种(🛑)(zhǒng )合(hé )作协同(tóng )成为可能。