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赵家麟(lín )指出，绝(🚜)大多(🏡)数斑马(mǎ )线延伸自道(💩)路边界，紧(🖐)邻直(zhí )行车道，当绿灯(📉)(dēng )亮起，行人(rén )往前走(🎑)时，若(🖊)车(chē(💥) )辆右(yòu )转，视(shì )景同时(📺)往前又往横向(xiàng )移动，就可(👆)能看(🌉)(kàn )不见车头穿(chuān )梭的(㊙)行人号志设(shè )计。

古惠南(ná(🔴)n )表示(🔲)：“Aion S拥有长续航(háng )、大(📘)空(kōng )间、高智能、高颜值(🐼)(zhí )和(🤖)深度定制五大(dà )核心(🎶)产品优(yō(😧)u )势，不仅树立了(le )中(🌿)国(guó(📫) )品牌纯(chún )电动车的价(🎽)值新(♎)标杆(👔)(gǎn )，更体现了“智能、情(🏕)感、信赖”的品牌内(nè(🏘)i )涵。

凭(🍚)借长(😡)(zhǎng )续航、大空间、高(🤸)智(zhì )能、高(gāo )颜值和深度(💍)定制(🔟)等五(wǔ )大核心产品优(🥂)势(shì )，Aion S在行业内(nèi )树立了中(👂)国品(📸)牌(pái )纯电动车的(de )价值(🍆)新标杆。

英国的(de )作法是，将斑(🎻)马线(⏺)配置离街(jiē )角有一段(😴)距离，让驾(🔧)驶员转(zhuǎn )弯后才和斑(🐒)马线(xiàn )交会(huì )，有足(zú(😰) )够的(🍮)时间(😾)和距离辨识(shí )过街行(🤔)人，降低车辆与行人(rén )交织(🏼)或碰(🈂)撞的机(jī )会。

他认为(wé(🅾)i )，台当局大力推动前(qián )瞻计(🌥)划(huá(🥧) )时，应尽速改造斑马(mǎ(🎪) )线设施，“绝大(dà )多数的斑马(🔫)(mǎ )线(🕝)设计不当，恐(kǒng )怕才是(🥀)威胁(xié )行人安全的关键因(🕰)素(sù(💃) )”。

凭借长续航、大空间(🕹)、高智能(📠)、高颜值(zhí )和深度定(💤)制(zhì )等五大核心产品(🐏)(pǐn )优(🍴)势(shì(🌤) )，Aion S在行(háng )业内树立了中(🐵)国品牌(pái )纯电动车的价值(🔵)新标(🥂)杆。

Aion S应(yīng )用了“811”高性能(né(🚝)ng )电池和搭载(zǎi )了深度集成(🌿)高性(🤚)能“三合一(yī )”电驱系统(🐄)的纯电动(dòng )车，纯电综合续(🚮)(xù )航(🏰)达510km，60km等速(sù )最大续航里(😒)程可(kě )达630km。