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中共十八(🎬)大(dà )提(tí(🔮) )出“构建开放型经济新体制”。

珠(zhū )三角产业基础雄厚已成为世界先进(jìn )制(zhì )造业基地，港澳(🐊)(ào )是世界(🎀)发达经济(jì )体(tǐ )，大湾区经济发展已深度融入世(shì )界(jiè )经济体系，整体经济实力已接近一(📛)(yī )些(xiē )中(🍞)等发达国家，成为世界范围内(nèi )最(zuì )具活力的区域之一和中国经济最(zuì )发(fā )达的地区之(❇)一。

三(sān )是(🚱)要空间格局创(chuàng )新(xīn )，不仅将粤港澳大湾区作为一个(gè )相(xiàng )对完整的地域单元进行统筹(🎁)规划，还(há(👊)i )构建了极点带动(dòng )，轴带支撑的网(wǎng )络(luò )化空间格局，回避了区域城市首(shǒu )位(wèi )度的研析(📑)，妥善处理(🥗)了极点、核心(xīn )与(yǔ )轴带的关系及空(kōng )间聚集与扩散的(de )关(guān )系，强化了对周边、泛珠三(🐛)角等(děng )区(🌝)(qū )域的辐射带动作用。

此外，还要发(fā )挥(huī )市场机制的作用，让市场主体在(zài )推(tuī )动大湾区(🕺)建设中起(🥔)主导作用，弱(ruò )化(huà )政(zhèng )府意识。

辐射国(guó )际、国内的对外(wài )通(tōng )道正在形成，以口岸为节(🌃)点，由(yóu )轨(🐤)(guǐ )道、公路、水运、航空等多种运输(shū )方(fāng )式组成的跨界交(jiāo )通基础设施体系(xì )得(dé(💥) )以发展完(⛓)善，湾区内通达率进一(yī )步(bù )提高，交通枢纽功能初步发挥。

第(dì )二(èr )个层面是合作方，假如(🏨)广东要打(💪)(dǎ )造(zào )一小时经济圈，交通设施网络的(de )编(biān )制不归中央管，靠(kào )合作方来解决，首(shǒu )先这个(👹)项目做不(🔜)做？各拿多少钱(qián )？都需要大家来商量。

中共十八大提(tí )出(chū )“构建开放型经(jīng )济新体制(🈚)”。

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