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王福(fú(📧) )强表(biǎo )示，粤港(gǎng )澳大(dà )湾(📟)区(qū )具备(bèi )做好(hǎo )这件(jià(🐇)n )事情(qíng )的物理本体，只是缺(🎍)少协同和向航运价值链高(➿)端演化的规划设计，而在这(🥥)次规划纲要中(⛪)，对海洋经(jī(🥡)ng )济的(🔼)(de )着墨(mò )，使(📏)得这种合作(🍃)协同(👡)成为可能(🤥)。

除了陆域的(🈂)协同(🚧)合作，王福强更看重的(👮)是海(📊)域的协同合作。

此前，在(🏹)“十(shí(💋) )五”“十(shí )一五(wǔ )”的(de )规划(huá )中(🅿)，都只(zhī )是有(yǒu )一段(duàn )涉及(📁)(jí )港澳(ào )内容(róng )。

按(àn )照“规(🚗)划(huá )纲要”，粤港澳大湾区包(🏌)括香港特别行政区、澳门(🗾)特别行政区和广东省广州(🗼)市、深圳市、(🍖)珠海市、佛(🔗)山(shā(👽)n )市、惠州(🤜)市、东莞市(🌁)、中(❕)山市、江(✊)门市、肇庆(🦕)市(简(🗾)称“珠三角九市”)。

据陈宣(🖥)庆介(🐐)绍，成为中心城市，不光(👷)是(shì(🌻) )要考(kǎo )虑经(jīng )济规(guī )模，地(🎽)理(lǐ )位置(zhì )，还(hái )要考(kǎo )虑(🖋)国(guó )际影(yǐng )响力(lì )和政(zhè(🛹)ng )治因(yīn )素。

此外(wài )，各个城市(🧖)关注于自身的发展重点，特(😢)别是产业方面，希望国家能(🛴)支持某一种产(💛)业，某个产业(🍼)(yè )集(💋)群(qún )，某(mǒ(🕳)u )一个项目在(🦃)某个(⛵)地方落地(💔)，明确每个地(📀)方的(🤠)发展方向。

张燕生认为(🏄)，从通(🙅)关便利化来说，现在已(⛑)经有(🎬)了很大的(de )进步(bù )，比(bǐ )如珠(🧛)(zhū )海、澳门(mén )之间(jiān )采取(🥤)(qǔ )“合(hé )作查(chá )验、一次(cì(🙉) )放行(háng )”的(de )模式(shì )，取消了两(👻)地口岸之间的缓冲区，直接(🥟)把两个口岸连在一起。

这11个(🗳)城市，通过陆海(🎌)以及公路、(🥘)铁路(lù )、高(gā(💏)o )铁、机场所(🔺)形成(🏂)了轴带的(🌝)支撑作用，辐(🛎)射粤(🌕)西粤东粤北地区和9+2城(🎚)市周(⛵)边地区的辐射，最终通(🔞)过整(👌)个粤港澳大湾区向(xiàng )东南(🕙)(nán )亚地(dì )区辐(fú )射。