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不只是地区微循(🚽)环(💴)，城市(shì )末端(duān )的(de )毛细(🦄)血(🕘)管也要通畅。

年年都有地铁新(xīn )线(🆗)(xià(😒)n )开通(tōng )

“到武清的二(🎮)等(🌖)座票38.5元，按每个(gè )月(yuè )22个工(gōng )作日(🕯)计(🍐)算，一个月的高铁花费(🍽)是(🥞)(shì )1694元，我(wǒ )买了2017年推出的京津城际(⛴)同(🉑)城优惠(huì )的8.5折(shé )卡(kǎ(📑) )，一个月只需要花1440元，再加上往返的(🛋)(de )地(🏍)(dì )铁票(piào )，一个月的交(🏿)通(😪)费用1700元左右。

2015年(nián )12月，昌(chāng )平线二期(😡)(北(🥄)邵洼站-昌平西山口站(🧠)(zhà(😘)n ))，14号(hào )线(xiàn )东段(北京南站-金台路站(♋))开(🏚)通。

1小时07分(fèn )的(de )京石(☔)(shí(💤) )高铁飞驰，晚上8点半，她已经置(zhì )身(🏁)于(🏎)300公(gōng )里外的石家庄市(🛤)，推(🐈)开家门，女(nǚ )儿和(hé )她(tā )抱了个满(🌛)怀(🖊)。

2016年，同事们听说他(tā )在(⬜)武(wǔ )清(qīng )买房子，在中关村上班，还(👲)都(👩)觉得是(shì )件(jiàn )稀罕(hǎ(🔅)n )事(🈯)儿，如今随着城际列车班次的(de )年年(👹)加(🤒)(jiā )密，优惠卡的推出，时(✅)速(🚛)的提升(shēng )，不(bú )少(shǎo )同事也加入到(👜)了(🈶)高铁通勤族。

2017年5月1日(rì(💙) )，姬春(chūn )明因为买到了“京津城际同(🖋)城(🅾)优(yōu )惠卡”发售首日的(🎤)第(🥠)一张卡而登上了北(běi )京各(gè )大(dà(🔕) )报(🎩)纸的版面。

五年来，北京(🤬)通(🐚)过对大(dà )城(chéng )市病治理，提高了城(♉)市交通运行的系(xì )统(👷)(tǒ(📫)ng )性和(hé )科学性，市民实实在在收获(😘)了(🕤)车(chē )轮上的(de )绿色和便(🅿)利(📔)。

北京要把解决交通(tōng )拥堵(dǔ )问(wè(🖇)n )题(🔑)放在城市发展的重要(🚖)位置，加快形(xíng )成(chéng )安全(quán )、便捷(💜)、(👳)高效、绿色、经济的(🌈)综(🈂)(zōng )合交通(tōng )体系。