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“海恩法则(zé )”认为，一个(🛷)(gè )企业(👛)发生(💟)1次重(chó(🐬)ng )大事故背后，必定有29件轻(🍟)度(dù )的(📙)事故(😷)，还有(yǒ(🌌)u )300个潜在的隐患(huàn )。

其实，公(📀)摊(tān )面积的(🍴)问题不(🚲)(bú )过是计价(jià )方式问题(👍)，如(rú )今却演(😲)变成了(le )开发商牟利的(de )工具。

2018年2月(🚎)14日(rì )，锡林郭(👁)勒盟(méng )应急管理局就(jiù )曾发布(🚾)《西乌(wū )旗安(📥)监局对银(yín )漫矿业开展安全风(👇)险评估论证(🤦)工作》的(de )文章，称2018年1月(yuè )24日(🍽)该局对(🐢)银漫(🏔)(màn )矿业(🤜)公司安全(quán )风险评估论(🤲)证(zhèng )工(⛲)作进(🐇)行再论(🛳)(lùn )证，西乌旗银(yín )漫矿业(🐉)在生产(chǎn )过(🚩)程中，主(🧓)要(yào )存在冒顶片帮(bāng )、(🏏)中毒窒(zhì )息(🕸)、物体打击(jī )、高处坠落、机(🗑)械伤害、透(⌛)(tòu )水、爆破伤害(hài )等诸多安全(📒)风(fēng )险。

更早(🤛)之前(qián )，2016年银漫矿业(yè )还曾因发(🛅)生致(zhì )1人死(💔)亡的安全(quán )生产事故，险(⛩)些被现(🤒)母公(😸)司兴业(🚦)矿业“中断”收购。

更令人难(⬆)以接(jiē(💰) )受的(📋)，是此次(🥟)(cì )事故中的伤亡(wáng )之“重(🐂)”与因(yīn )由之(😠)“轻”留(liú(📥) )下的巨大失衡(héng )感：因(🚑)为通勤(qín )车(🏤)刹车出问题，导致21条(tiáo )生命逝去(🏤)，这(zhè )番“疏忽(😄)”的(de )代价未免太过(guò )沉重，以至于(💔)(yú )让人们在(💜)被“物伤其类”的(de )难受情绪覆没(mé(🗂)i )之余，很难释(🚔)(shì )怀。

大兴国际机场启动飞行校(🦒)验

●2018年9月(yuè(✡) )14日