天天记牌器

香(✡)港是国(guó(💨) )际化的，是低税率(lǜ )的(de )，商品供给(🆒)是有限的(🤝)，如果取消海关(✈)，势(shì )必(bì )造成走私泛滥。

在“规(guī(🥉) )划纲要”中(😺)，香港(gǎng )、(🐵)澳门(🖐)、广州、(🔝)深圳被定(dìng )位为中心城市，“作(zuò(🏻) )为区域发(🌆)展的核心引擎(👓)(qíng )，继续发挥比较优(yōu )势(shì )做优(🗜)做强，增强(🖨)对(duì )周边(😮)(biān )区(🕘)域发展的(🕚)辐射带动(dòng )作用”。

然而，目(mù )前香(🎤)港的资质(🐍)、标准、规(guī(😪) )则等都是按照英美(měi )体(tǐ )系，也(🙏)正因为如(🙃)此，张(zhāng )燕生认(🏮)为，香港的(de )优(yōu )势是国际化，因此(♈)应该(gāi )更(🐺)多地向外(📸)走，进(🕯)(jìn )一(yī )步(🎹)开放，而非更多地向(xiàng )内地开放(🍆)。

张燕生(shē(🏰)ng )认(rèn )为，三个极(😱)点实际上是(shì )粤港澳大湾区的(🍆)三(sān )个(gè(📓) )都市圈，一(🥥)是港(❣)深(shēn )加上(🍯)(shàng )惠州、东莞形成的都(dōu )市圈(🧛)，主要面向(🤤)珠(zhū )三角东岸(😱)，更多的是发挥(huī )好香港的金融(🐎)优势(shì )，香(🎆)港的国际化、(🚤)法制化(huà )、现代化的优势和(hé(⏭) )深(shēn )圳的(🆙)创新优势(🖊)，辐射(🛶)带(dài )动像(♊)东莞、惠州这(zhè )个(gè )地区，在新(🔛)一代电子(🤳)信(xìn )息技术等(🌫)领域，形(xíng )成(chéng )一个具有世界影(📖)响力的(de )产(🎱)业集群；(🈷)二是(😲)广(guǎng )佛(fó(🛵) )加上肇庆形成的都(dōu )市圈(quān )，集(🥜)合广州的(🔻)商贸(mào )，佛山的(🎪)制造，肇庆(qìng )的宜居优势，共同构(💘)筑这(zhè )个(🏙)地区成为国际(🗿)商(shāng )贸中心，成为综合交通枢(shū )纽，成为科(🖱)技教育(yù(👊) )文(wé(🔒)n )化中心，而(🚱)广佛肇与港(gǎng )澳的合作，决定珠(💄)(zhū )三(sān )角(😁)西岸形成重要(🚨)的装备(bèi )制造业产业带；三(sā(🏆)n )是(shì )澳珠(🈺)带动中山(🔏)、江(🦍)门形(xíng )成(🏣)的都市圈，主要(yào )立(lì )足于绿色(🌄)发展，旅(lǚ(🌀) )游休(xiū )闲、文(🎸)化创意，以(yǐ )及(jí )制造业和服务(🥄)业的(de )深度(🗻)融合发展。

“也就(🗯)是(shì )说，在香港的优势(shì )领域，规划纲要将(⛷)其放在(zà(🤗)i )一个(🚁)重点位置(♎)上，而(ér )将广州、深圳放在一个(🤯)(gè )配合的(🤾)角色。

从物(wù )流(⛩)(liú )和运输角度，广州和深(shēn )圳的(🦍)集装箱吞(🛡)吐量(liàng )都(❄)(dōu )远(🦉)超香港，主(📡)要原因是(shì )香港的航运太过昂(🏙)(áng )贵(guì )，因(🔞)此，从规划而言(🚱)，希望香港在航运方(fāng )面(miàn )更多(🚆)转向租赁(🚟)、注(zhù )册、融(🎮)资、保险、仲裁，即转向跟航运相关(guān )的(🌤)现代服务(🔏)业。