9877地铁笨蛋

本(běn )版文/本报记者(zhě ) 王薇 刘珜 图(🗽)片(🚇)制(☝)作(🌗)/沙(🍏)楠

随(suí )着今明两年，京张、京(jīng )沈、京雄城际等(děng )多条高铁线路(🔲)(lù(🗯) )陆(♌)续(🚇)通车(chē )，绿色交通供给(gěi )能力的提高，主动选择(zé )三地“跨城通勤”的市(👞)民(🗜)将(🦖)会(🦒)(huì )更多。

从(cóng )街区到胡同，从院外到院(yuàn )内，这种循序(xù )渐进、细微(📀)精(🚼)致(⌛)的(🅿)更(🧗)新方(fāng )式使(shǐ )(更)新与老(lǎo )(城)同框，不但留住了老北(běi )京胡同四合(🏛)院(🗓)(yuà(🌸)n )的(🌀)格(🌽)局、肌理，还留住了(le )原住民、老街(jiē )坊，留住(zhù )了老北京的乡愁(chó(📵)u )，使(💗)老(💊)城(😨)有(🛀)了(le )新动能、新生机。

2018年12月，8号线三期(珠市(shì )口站-五福(fú )堂站)、8号线(😎)四(🦂)期(😕)(五(🍱)福堂站-瀛海(hǎi )站)、6号线(xiàn )西延(海淀五路居站-金安桥(qiáo )站)开(kāi )通(🥕)。

双(📻)井(🔙)(jǐ(🔑)ng )地(🍽)区的疏堵改造和三环路(lù )公交(jiāo )专用道的(de )施划，大幅缓解了双井(🈲)桥(🕖)(qiá(⏱)o )的(😉)拥(😏)堵情况。

在四惠上班的温霄关上电(diàn )脑，抓起挎包(bāo )，匆匆走出办公(🤝)室(🧀)，直(🧝)奔(🏇)(bē(👾)n )北京西站。

提(tí )起2017年以前(qián )胡同停车的“九(jiǔ )九八十一难”，家住东(dō(🏪)ng )城(🆓)区(🐺)东(😙)四块玉南街31号院的夏启(qǐ )玲一脸的(de )无奈。

城际铁路是交通的(de )大骨(gǔ(🍘) )架(❎)，它(🎫)们(🍌)(men )的生长拉伸了城市的触角(jiǎo )。

在(zài )历史文脉(mò )丰厚的核心区， “共生(🖱)院(🔻)(yuà(🆎)n )”正(👠)在(🕝)为老城(chéng )保护打开一种新思路。