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北京要把(🐙)解决交(🕔)通拥堵(😯)问题放在城市发展的重要位置，加(🥣)快形成(❄)安全、(💵)便捷、高效、绿色、经济的综(zō(🌓)ng )合交通(😎)体(tǐ )系(🥣)(xì )。

京沈高(gāo )铁(tiě )、京张高(gāo )铁(tiě )、京雄(🕜)城际(jì(🆚) )等一批高速(sù )铁路陆续开(kāi )建，“轨道(dào )上(🎏)的京津(🚂)冀(jì )”一小时交(jiāo )通圈基本形(xíng )成。

1月18日，北(🧜)京市东(🍾)城(chéng )区(📎)龙潭地区(qū )320位龙潭居民(mín )摇号获(💾)得了(le )社(🤾)区周边(🐾)5条大街的“路侧停车优惠”。

双井地区(🏑)的疏堵(🌺)改造和(🎤)三环路公交专用道的施划，大幅缓(🧝)解了双(🧘)井桥的(🚤)(de )拥堵情况(kuàng )。

2013年至2017年，北(běi )京市交通(tōng )委(wě(🖐)i )、城六(👹)区政(zhèng )府一共实施(shī )了疏堵工程(chéng )718项。

在(🚢)四惠(huì(😫) )上班的温霄(xiāo )关上电脑，抓起挎包，匆匆走(💔)出办(bà(🍦)n )公室，直(🐧)奔(bēn )北京西站。

责任规划师(shī )的引(😩)入更加(👺)(jiā )创造(🚘)性地充盈了核心区城市更新的专(👁)家智库(🐇)。

通勤族(🈸)多了，北京到武清的上班族还自发(🧢)建立起(👖)了一个(🙆)“高铁(tiě )通(tōng )勤朋友圈(quān )”，“圈子(zǐ )里(lǐ )已经(📁)有了400多(🚘)(duō )人，多是和(hé )我一样的年(nián )轻人，遇到(dà(🛋)o )困难大(🕥)家都(dōu )会在群里喊(hǎn )一声，互帮(bāng )互助的(📭)氛围(wé(♊)i )让我觉得两(liǎng )个城市都很(hěn )有温度。

因(yī(😥)n )为道路(🥞)拥堵(dǔ(📎) )，车辆一直晚点运行，司机基本上连(🏔)上厕所(😱)的时间(🐪)都没有，一直堵在路上。

从街区到胡(🕠)同，从院(🛶)外到院(🙊)内，这种循序渐(jiàn )进(jìn )、细微精(jīng )致(zhì )的(🏩)更新方(👝)(fāng )式(shì )使(更)新与老(lǎo )(城)同框，不(bú )但留住(🚢)了老(lǎ(🌁)o )北京胡同四(sì )合院的格局(jú )、肌理，还(há(👈)i )留住了(🔉)原住(zhù )民、老街坊(fāng )，留住了老(lǎo )北京的(🌂)乡愁(chó(😄)u )，使老城(🛁)有(yǒu )了新动能、新生机。