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王(wáng )福(💮)(fú(🥐) )强表示，粤港澳(🏜)(ào )大(dà )湾区具备做好这件事情的物(🥞)(wù )理本体，只是(❎)缺(🤵)少协同和向(xiàng )航(👼)运(😨)价值链高端演(🥄)化(huà )的规划(huá )设(shè(🎩) )计，而在这次规(guī(🖌) )划(huá )纲要中，对海(🎽)洋经济的着墨(mò )，使(⏮)得这种合作协(🤮)同(🎶)成为可(kě )能(néng )。

上(🆚)海(🧖)的科创中(zhōng )心(👅)(xīn )则更加(jiā )重视国际影响力，发(fā )挥(🌸)上海的影响力(🎨)，整(➕)合国际(jì )国内的(🐹)创(🗳)新资源，提升科(✋)创(chuàng )能(néng )力。

按照“规划(huá )纲(gāng )要”，粤港(🙋)澳大湾区包括香(😼)(xiāng )港特别行政区(🌺)、(🔯)澳门特别行(há(👺)ng )政区和广东省广州(⌚)市(shì )、深圳(zhèn )市(📞)(shì )、珠海市、佛山(shān )市(shì )、惠州市(🛶)、东莞市、中(💫)山(🏷)市(shì )、江门市、(💏)肇(👏)庆市(简称“珠(zhū(🗳) )三(sān )角九市”)。

”张(zhāng )燕(yàn )生认为(wéi )，未来(🦅)40年，中国应该(gā(🌞)i )更(🎢)多地用好香港优(🖊)势(💈)，以700万(wàn )人口的(🚄)香港，带动7000万人口的(de )大(dà )湾区，从而辐(🖌)射(shè )撬(qiào )动有着(🚗)14亿人口的中国内地(🗝)实(shí )现国际化(📥)、现代化和法制化(🈳)(huà )。

“可以说，这是科(📬)(kē )创和创(chuàng )投(tóu )的新起点、新篇(piā(✂)n )章(zhāng )！”陈冠华认(🌆)为(🎍)，香港的国(guó )际金(🗡)融(🚬)地位，深厚的科(💩)研沉(chén )淀(diàn )及人才培养，配(pèi )合(hé )大(🐱)湾区(qū )的产业(🌁)基(🤑)础，将会促(cù )使大(🕝)量(🥁)人才涌入，同时(🖥)，规(guī )划将为香港及大湾区发展带(dà(✡)i )来(lái )新空间、新(🕥)机会(huì )，激发香港与(🌐)大湾区城市合(🎉)作(zuò )的新形式和新(🗳)内容。

实际上(shàng )，目(🕓)前大湾区内部发(fā )展差距(jù )依(yī )然(💓)较大，协同性(xì(♌)ng )、(🌻)包容性有待加强(➿)，部(😍)分地区(qū )和领(🕰)域还存在同质化竞争和(hé )资(zī )源错(😧)配现象。

这11个(gè(✅) )城(🚄)市，通(tōng )过陆海以(⏸)及(🛐)公路、铁路、(💢)高铁、机场所形成了(le )轴带的支撑作(👊)用，辐射粤西(xī )粤(😌)(yuè )东粤北地区和9+2城(🐇)(chéng )市(shì )周边地(🆑)区的辐射，最终通过(😝)(guò )整个粤港澳大(🦍)湾区向东南亚(yà )地区辐射。

粤港澳大(🛴)(dà )湾区的(de )科(kē(📘) )创(🐸)中心则定位为(wé(🥟)i )协(🏹)(xié )同创新，重点(🦆)就要利用好港(gǎng )澳的创新资源，整合(👕)国际的(de )产(chǎn )业(⏺)资(🎄)源，因此，除(chú )了地(💾)域(💗)(yù )的(de )协同以外(🚙)，还有创(chuàng )新链条的协同。

粤港澳大湾(🤮)(wān )区作为中国改(😚)革开放的最前(qián )端(😤)(duān )，通过粤港澳(🚺)三(sān )地(dì )携手，借助(🥣)集装箱吞吐量世(💥)(shì )界排名第三、第六和第七的(de )三大(💰)港口，形成合力(🥅)，在(⏺)代(dài )表(biǎo )中国参(🐑)与(🙍)国际航(háng )运(yù(😯)n )体系改革的过程中，发出大(dà )湾区的(📖)声音，参与国际(💣)海(🕦)事(shì )行业规则的(👒)制(👹)定，国(guó )际航运(⚡)(yùn )体(tǐ )系规则的制定，“我们所争取和(🚣)对标的，应该(gāi )是(🥐)伦敦，是赫尔辛基，是(🚤)哥(gē )本(běn )哈根(🐻)，至少是新(xīn )加(jiā )坡(🍋)，推动国际海洋国(📭)际航运(yùn )规则体系的重塑，由一个搬(😵)(bān )运工成为规(🕤)则(🏡)的制定者。