反贪风暴5:最终章电影

除此之(🌝)外，海(hǎi )关和边检共用(🏭)“一站式(💅)”电子验(yàn )放系统采集(🎴)的信息，通过指(zhǐ )纹和(🔢)人脸(😟)识别系(xì )统(👧)对同(🔄)一台出入(rù )境车(🎉)辆和(🌵)驾(jià )驶员进行同步验(🚒)(yàn )证、自动放行等(dě(🛫)ng )方式；(✈)此外，内(nèi )地和港澳推(🗞)(tuī )行电子签名证书(shū(🕴) )等文件互(hù )认，一(yī )个(📋)文件只需给海关(🚄)审核(📉)一次(cì )就可以，这些都(💛)(dōu )大大提高(gāo )了通关(🎷)(guān )的效率。

张燕生习惯(💀)于从三(👞)(sān )个指标评估一个(gè(🍣) )地区的创(chuàng )新力，一是(🏸)看创(🔃)新的投入，即(🎍)研发(🎠)(fā )强度，也就是全(🕎)(quán )社(🥥)会研究与试验(yàn )经费(🍳)支出占(zhàn )GDP的比例；二(🏵)是看(kà(🛅)n )产出，也就是创(chuàng )新投(🔦)入所带来的(de )发明专利(✖)申(shēn )请的增长和授权(🥀)(quán )的增长；三是(🆗)看(kà(🏊)n )影响，看全员劳动生产(🚪)率的(de )增长，看全要素(sù(🎙) )生产力的(de )增长，以及科(😿)技进步(🤘)贡献率的增长(zhǎng )。

对此(😺)，香港科(kē )技大学校(xià(🐙)o )长史(👪)维(wéi )深有感(🎌)触，他(🥍)向《中国新闻(wén )周(🚌)刊》介(🕹)绍，香(xiāng )港受限于(yú )地(🛐)域、历史等因素，经济(📯)形态比(🌲)较(jiào )单一，大湾区的(de )建(🅱)设可以让香港(gǎng )的创(📼)新创业(yè )在更丰富健(♑)康的(de )形态下发(fā(💹) )展，有(🍬)(yǒu )助于科技初创企业(🙊)的成长。

张燕生认为，从(🤵)(cóng )通关便利(lì )化来说(🗣)(shuō )，现在(🛂)已经有了很大的进步(🤼)(bù )，比如珠海、澳(ào )门(🏅)之间采(cǎi )取“合(hé(📊) )作查(😛)验、一次放行”的(❓)模式(🍇)(shì )，取消了两地口(kǒu )岸(♌)之间的(de )缓冲区(qū )，直接(🤹)把两个(🐡)口岸连在一起(qǐ )。

然而(🍀)，物理空(kōng )间拓展的背(🏻)后，需要人员、物资、(📸)资金、信(xìn )息的(🚍)便捷(🚊)有序流(liú )动，而在这一(🛸)过程中，还存(cún )在诸多(🔝)有形和无(wú )形的壁垒(🐩)(lěi )。

按照(🔸)(zhào )“规划纲要”，粤港澳大(🛳)湾(wān )区包括香港特别(📴)(bié )行政区、澳门(🛐)特(tè(➗) )别行政区和广东(💗)省广(📨)州市、深圳市、珠海(🖱)市(shì )、佛山市(shì )、惠(⏰)州(zhōu )市(📏)、东莞市、中山市、(🦆)江门(mén )市、肇庆市(简(⏸)称(chēng )“珠三角九市(😽)”)。

这11个(⬅)城市(shì )，通过陆海(🔬)以及(🚏)(jí )公路、铁路、高(gā(🔪)o )铁、机场所形成了轴(🌞)带的支(zhī )撑作用，辐射粤(yuè )西(👞)粤东粤(yuè )北地区(qū )和(🐃)9+2城市周边地区的辐射(🥞)，最(zuì )终通过整个(🍕)粤港(⚫)(gǎng )澳大湾区(qū )向东南(⚓)(nán )亚地区辐射。