日向优梨

图片制作/沙楠

五年来，为(wéi )有效(🤔)缓(huǎ(🚍)n )解“大(🥈)(dà )城(🛵)市病”，北京城市交通以问题(tí )为导向(xiàng )，通过(guò(🛏) )一台(🤡)台精(🍓)准的(🖤)“中小手术”治理地区拥(yōng )堵，因(yīn )地制宜(yí )打通(🖲)城市(⛑)交通(🔔)微循(🍼)环。

摄影/本报(bào )记者 魏(wèi )彤 摄像(xiàng )/本报记者 刘(⛵)畅 郭(🔦)谦

“快(🥀)、普(🎰)、支(zhī )、微”四级线(xiàn )网搭建完成

此外，“共生院(🏬)”概(gà(⌚)i )念还(🚟)可(kě )扩大到(dào )“共生街区”层面，整院腾退后(hòu )，不(🏾)同(tó(✍)ng )功能(🏃)、形(🎪)态的院落与街区也可以实现共(gòng )生。

建(jiàn )成后(🤗)，北京(🎿)至雄(🧙)安新(♏)区半小时可通达。

通勤族(zú )多了，北京到(dào )武清(🏖)的上(🦆)班族(🐩)还自(👢)发建立起了一(yī )个“高(gāo )铁通勤(qín )朋友圈”，“圈子(🈹)里已(🎰)经有(👒)了400多(🌍)(duō )人，多(duō )是和我(wǒ )一样的年轻人，遇到困难大(💁)家都(🎌)(dōu )会(👉)在群(qún )里喊一(yī )声，互帮互助的氛围让我觉得两(liǎ(🥚)ng )个城(⏳)市(shì(😲) )都很有(yǒu )温度。